Jetrainer Rc Dreamflight mit Kolibri T25

Hallo nachdem ich im Winter noch nicht genug Arbeit hatte ,musste unbedingt noch was für meine T25 her.Als Ich im Sommer letzten Jahres,das Modell das erste hab life fliegen sehen (mit einer Robbe RP70),bestand nun im Winter Interesse das mal mit meiner Kolibrie zu probieren.Nach einem sehr freundlichen Gespräch mit Herr Oertel über den von ihm angebotenem Jet-Trainer erfolgte nach nur 5 Tagen die Zustellung eines Sehr großen Pakettes.PS sehr zum leidwesen meiner Frau!Zitat:Oh Mann haste nicht schon genug im Keller! .Also los in den Keller und auspacken!Es war alles sehr gut eingepackt und gegen Beschädigungen von ausen gesichert.RcDreamflight gibt folgende Gewichte für die einzelnen Bauteile an:Rumpf mit Haube 920g,Fläche je 295g,Leitwerk 80g und kleinteile (Fahrwerk,brettchen,rc zubehör)360g,Summe =2030g!! Damit läßt sich doch arbeiten.Die Maße vom Jet sind Länge 1,75m und Spannweite 1,85m.Meine Einzelteile wogen komplett 2041g,also passen die Angaben.Ganz schön groß das Teil,mal was anderes wie die ganzen Schaum Jets und größer!Ich habe mit dem Bau der Seiten Leitwerke begonnen und direkt die einbaulage der Servos geändert.Mir gefällt es persönlich nicht,wenn am Leitwerk das servo rausschaut.Öffnung rausgeschnitten mit dem Dremel und die flachen digi Dervos von Hitec reingesetzt.die anlenkungen bestehen aus 3mm mit beidseitigen Kugelköpfen,Abdeckungen aus 2mm Pappelholz zugeschnitten und mit schwarzem Oracover beklebt.Sieht aus wie Original.Die Steckung der V-Leitwerke übernehmen 2x Cfk-Rundstäbe.Zu den Servos es sind 16mm Mini Servos erforderlich:4x Fläche und 2x V-Leitwerk und 1x Spornrad.Die Flächen gehen schnell von der Hand,Fliesscharniere verkleben,Servos einschrauben und Gfk-Ruderhörner in die vorgefrästen Schlitze verkleben.Die Landeklappen sind mit einem konventionellen Ruderhorn angeschlagen.Wie die Leitwerke auch 3mm Anlenkung mit Einseitigem Kugelkopf und Gabelkopf auf der Servo seite.So genug fürs Erste Bilder Bilder Bilder mfg chris

Hey,

cooles Teil, kommste damit auf Kolibritreffen?

Gruß.

Jetrainer Rc Dreamflight mit Kolibri T25

Hallo Daniel ja klar freu mich schon drauf gruß chris

Seht gut,

wohnen ja gar nicht soweit auseinander seh ich gerade. Vielleicht sieht man sich auch mal auf nem Flugtag hier in der Region

Gruß.

also sieht schon irgendwie gut aus der flieger. sowas wäre was für eine meiner wren44 oder fs-70

jet trainer

jet trainer

hallo so morgen kommen die nächsten Bilder es geht weiter mit dem fahrwerk und dem Innenausbau


@Daniel ja wir sehen uns definitiv dieses Jahr öfter

@steinix ja passt geht damit wie der Teufel die t25 schiebt 2,8kg und mit einer rp70 ist er der Hammer

Jetrainer Rc Dreamflight mit Kolibri T25

Hallo also es geht weiter.Als Verbindung von Rumpf und Flächen habe ich die Multiplex Stecker gewählt.Schnell 2x die Befestigungsplatten für den Rumpf innen geschnitten und an den Rahmen angepasst und im Rumpf innen verklebt.Danach das Servo für das Spornrad hinten festgeschraubt und mit der beiligenden Litze angelenkt.Zum Fahrwerk vorne:Bügel hochglanz Schwarz lackiert,mit allen Bohrungen(Achse und Radschuhen)versehen.Die Aussparung im Rumpf ist zusätzlich noch mit einer CFK Platte vom Hersteller verstärkt!Alle Bohrungen passen saugend und dieser Schritt ist auch erledigt.Selbst im Baukasten ist eine Pilotenbüste enthalten,eine Art Renn Pilot,der war mir aber zu groß.Also Cockpit verfeinern.Ich habe mir eine Pilotenfigur von Final besorgt und noch ein Instrumenten Pannel gebastelt.2x Platten aus 1,5mm Pappel bilden den Boden und die Rückwand.Die 2x Holzplatten zweimal mit Porenfüller gerollt und danach 2 Schichten Schwarz Matt lackiert.Fertig ist die Cockpit aufwertung.

Ich habe heute mal ein alternatives Antriebskonzept ausprobiert.
90mm Impeller mit ca. 3 Kg Schub. 8s5000. Reicht für gute senkrechte Steigflüge.

Ich denke mit einer Kolibri geht der am allerbesten.
Gruß
Torsten

Jetrainer Rc Dreamflight mit Kolibri T25

Hallo Torsten ich bin echt gespannt wie er sich macht mit der Kolibri.Werde ihn auf dem Kolibri Meeting vorstellen.Ist echt ein Tolles Jetmodell.Vielen Dank nochmal für den guten Service.Mfg Chris

@ RCDreamflight

Mich würden die Langsamflug/Landeeigenschaften interessieren.

Auf den ersten Blick würde ich sagen er läßt sich sehr langsam machen.Wenn ich allerdingens die Videos ansehe,dann kommt der Flieger ordentlich zügig rein und braucht dann noch eine lange Strecke.

Ist deshalb interessant,weil unser Platz erstens recht begrenzt ist,und zweitens einen Zaun hat



Gruß Jörg

Das ist genau der richtige Flieger fürn Papa. Bin schon gespannt ihn live zu sehen. Wann kommst Du aufs Treffen. Samstag oder Sonntag?

@Scrad
Das kommt sehr auf das Gesamtgewicht an. In den Videos ist der Prototyp zu sehen, der war vorne kürzer, und benötigte viel Blei in der Nase.
Mit einer Kolibri wird das Modell sehr leicht, und sehr einfach zu fliegen.

Gruß
Torsten

jet trainer

jet trainer

hallo Mike und scrad freu mich das er euch gefällt.ich komme normalerweise Samstag und Sonntag.wenn er fertig ist komme ich auf ein Abflug gewicht von Ca 3,2kg nass.tank hab ich einen 650ml Plus hopper bvm drin.Neue Bilder kommen morgen Gruß Chris

ps Mike bin auf deine auch gespannt !

Jetrainer Rc Dreamflight mit Kolibri T25

Hallo und es geht wiede weiter

Rc-Brett fertiggestellt und lackiert,Ausstattung wie folgt:Power Box Sensor Schalter mit 2x2S 1500 lipo akku,Bvm Hopper-Tank,Empfänger Futaba R6008,Eigenbau Tank 650ml mit Halterung am Steckungsrohr.Alle Kabel sind fertig verlegt.Die 3 Lipo Akkus liegen auf einem gebauten Schlitten ganz vorne im Rumpf.Habe noch eine Lage Gewebe um die Holz/Fahwerks-Spanten laminiert.Zur Optika mir das Schöne Modell ein wenig "Nackig" vorkommt,hab ich mir aus 3M Chrom Folie einen Aufkleber Satz erstellt.Damit kommen wir zum letzten Kapitel"Die Kleine Süße Bine",dazu morgen mehr

Bilder Bilder Bilder Gruß Chris

Jetrainer Rc Dreamflight mit Kolibri T25

Hallo so nun bin Ich fertig mit dem Jet.Verbaut ist wie gesagt kolibri t25,Powerbox Sensor Schalter mit 2x 2s1500,Tank mit Bvm Hopper.Schauen wir mal wie das Wetter wird,oder ich flieg ihn auf dem Treffen ein!Habe das Modell noch mit einem eigenen Decor Satz aufgewertet.Bin schon ganz gespannt wie er sich mit der kleinen Bine macht.Gruß Chris

Ps Kolibri Performance Jet

PPs Noch ein Bild von meinem Neuen Projekt für die 2.Kolibri Taff Hobby Viper

Hi Chrisi
Haste mal gewogen?
Ist ja auch ein geiler Flieger.

Hallo Chris,

sieht gut aus!
Wieso tauscht Du die Turbinenhalter nicht von links nach rechts und umgekehrt, dann passt die Kolibri bestimmt genau darein.
Für den Erstflug: Schwerpunkt auf dem Steckungsrohr, wobei der Tank ca. 1/3 voll sein sollte. Höhenruder ca. 2mm hochgetrimmt. Die Strömung über dem Leitwerk wird durch die Turbine so stark beschleunigt, das das einfach notwendig ist.

Gruß
Torsten

Erstflug

Erstflug

hallo hab gestern auch meine süße eingeflogen.die kolibri schiebt den Vogel gut an.Schwerpunkt und Ruderausschläge passen.musste nix trimmen.einfach ein super teil,bin jetzt noch am grinsen.mfg Chris

Hi Chrisi
Glückwunsch
Ist ja cool das bei Dir alles gut gelaufen ist.
Auf den Flieger bin ich schon gespannt.

Zweitflug

Zweitflug

Hallo so auch den 2.Flug absolviert und noch mal ein wenig ein/umgestellt.Landeklappen auf 30% und 20% Tiefenruder und das Teil segelt wie mein Fox.Bei 4.35 min Flameout und gleich mal die Gleiteigenschaften des Jets getestet.Man ging mir der Stift .Keine Panik das teil verhält sich absolut brav und nach 2 Platzrunden weich aufgesetzt.Bei Minimalschub/Leerlaufdrezahl und voll gezogenem Höhenruder kippt er ganz langsam über eine Fläche weck ist aber sofort wieder steuerbar.Super Modell und die weiteren Flüge werden noch besser.Expo auf allen Rudern für weiches Steuern liegen bei mir auf ca 40%.Wind war auch heute extrem bockig mit 21km/h und noch quer zur Bahn aber es ging.Freue mich auf Samstag aufs Treffen.Viele Grüße an Strotti,Mike,Daniel und Porscheflieger,hoffe wir haben ein schönes Treffen.Gruß Chris