Tim Kleinschmidt
User
Hi,
wie ich erfahren habe, soll es bald ein neues Startverfahren für unsere Turbinen geben. Beim Delagrationsstart wird mittels einer Einspritzdüse ein zündfähiger Kraftstoffnebel erzeugt, der mittels einer Zündvorrichtung entfacht wird. Durch die entstehende Verpuffung und das weitere Zuführen von Kraftstoff entsteht quasi von der ersten Sekunde an eine Flammenfront in der Primarzone der Brennkammer - d.h. die Turbine läuft sofort an, man muss nicht mehr warten, bis ein Glühstift vorgeheizt ist!
Dieses sog. "Lirpa-Verfahren" kann bei fast allen gängigen Turbinen eingesetzt werden, es muss nur die Glühvorrichtung gegen die Einspritzdüse getauscht werden. Weitere Hardware ist nicht erforderlich, die Düse arbeitet mit Niedrigdruck, die Förderleistung normaler Kraftstoffpumpen ist völlig ausreichend. Nach Einbau der Komponenten und einem Softwareupdate kann es schon losgehen.
Preislich wird das System unter den Kosten einer Gas/Kerostart Umrüstung liegen.
Es muss natürlich noch viel getestet werden, aber ich finde, die Geschichte klingt zukunftsweisend! Zukünftig ist ein Flameout harmlos, da die Turbine in der Luft sofort wieder gestartet werden kann (sofern natürlich kein anderer Fehler vorliegt)
Gruß, Tim
wie ich erfahren habe, soll es bald ein neues Startverfahren für unsere Turbinen geben. Beim Delagrationsstart wird mittels einer Einspritzdüse ein zündfähiger Kraftstoffnebel erzeugt, der mittels einer Zündvorrichtung entfacht wird. Durch die entstehende Verpuffung und das weitere Zuführen von Kraftstoff entsteht quasi von der ersten Sekunde an eine Flammenfront in der Primarzone der Brennkammer - d.h. die Turbine läuft sofort an, man muss nicht mehr warten, bis ein Glühstift vorgeheizt ist!
Dieses sog. "Lirpa-Verfahren" kann bei fast allen gängigen Turbinen eingesetzt werden, es muss nur die Glühvorrichtung gegen die Einspritzdüse getauscht werden. Weitere Hardware ist nicht erforderlich, die Düse arbeitet mit Niedrigdruck, die Förderleistung normaler Kraftstoffpumpen ist völlig ausreichend. Nach Einbau der Komponenten und einem Softwareupdate kann es schon losgehen.
Preislich wird das System unter den Kosten einer Gas/Kerostart Umrüstung liegen.
Es muss natürlich noch viel getestet werden, aber ich finde, die Geschichte klingt zukunftsweisend! Zukünftig ist ein Flameout harmlos, da die Turbine in der Luft sofort wieder gestartet werden kann (sofern natürlich kein anderer Fehler vorliegt)
Gruß, Tim
