Lastdown-Segler
Lastdown-Segler
Hallo Ihr Fans des Lastdown. Habe mit Interesse Eure Probleme mit dem Vogel gelesen. Vielleicht kann ich Euch weiterhelfen. Zuerst mal die Bleizugabe. Diese läßt darauf schließen, daß das Heck zu schwer ist. Es wäre interessant, mal das Höhenleitwerk und Seitenleitwerk zu wiegen. Da kann man bei richtiger Bauweise enorm was machen mit der Gewichtsbilanz.
Ich selbst fliege ein dem LD nachempfunden Segler mit gleicher Spannweite und komme im Rumpfkopf mit dem 4-zelligen Akku und einem rund 180 Gramm schweren Motor ohne Bleizugabe sehr gut hin. Wenn diese Gewichtsbilanz eingehalten werden kann, sind da mal schnell 500 Gramm weniger zu erreichen. Allerdings möchte ich erwähnen, daß ich ein Schalenleitwerk, für das ich die Form habe, einsetze und das Seitenleitwerk wurde als Balsaschale mit innenliegenden Rippen aufgebaut. Der Gesamtgewichtsanteil beläuft sich da auf rund 120 Gramm. Wenn der Wunsch besteht, Eure Modelle derart umzubauen, könnte ich da weiterhelfen.
Die Flattererscheinung beim Flügel läßt darauf schließen, daß die Torsionssteife bei dem Tragwerk nicht in Ordnung ist. Zuerst würde ich aber überprüfen, ob das Querruder evtl. diese Flattereigenschaft auslöst, da manchmal zuviel Spiel der Anlenkung diese Problematik auslöst.
Gruß Clemens