X-Swift the new 2.5 m swift from X-models

F

fraspeed

User
Hallo an alle,

during the easter weekend there where the maiden flight of the new x-swift

this is the first test version in HS layup:

wingspan: 2.50 m
weight: 4.2 kg
airfoil: HN-163-TA mod
86 gr/dm2

P1060313.JPG

P1060317.JPG

P1060324.JPG

2013-03-16



https://www.youtube.com/embed/AM5w9v-ZcUw?wmode=opaque&start=0
https://www.youtube.com/embed/2a0UgGOeFf0?wmode=opaque&start=0

ciao ciao
Francesco
 
bie

bie

Vereinsmitglied
Ciao Francesco,

congratulations!
 
C

COOLMOVE

User gesperrt
Warum nur macht ihr immer diese Art der Anlenkung? Zumindest die Wölbklappe unten anschlagen, damit man per Überkreuzanlenkung einen vernünftigen Bremssauschlag hinbekommt. Und bitte auch gleich entsprechend große Servoeinbauöffnungen in den Flügel. Das ist bei dem großen Stingray schon sehr knapp bemessen.
Einfach mal ein Servo mit Rahmen abmessen, dann bricht sich beim Einbau auch keiner die Finger.

Gruß
 
F

fraspeed

User
i used google translator but i did not succeed in reading twhat you wrote.. .sorry...
can someone translate it?

fra


COOLMOVE schrieb:
Warum nur macht ihr immer nur diese Art der Anlenkung? Zumindest die Wölbklappe unten anschlagen, damit man per Überkreuzanlenkung einen vernünftigen Bremssauschlag hinbekommt. Und bitte auch gleich entsprechend große Servoeinbauöffnungen in den Flügel. Das ist bei dem großen Stingray schon sehr knapp bemessen.
Einfach mal ein Servo mit Rahmen abmessen, dann bricht sich beim Einbau auch keiner die Finger.

Gruß
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