Hallo
Ich möchte hier gerne den Nachbau eines Tiger Shark Deltas mit Elektroantrieb dokumentieren.
Eines vorweg, leider sind einige Fotos abhanden gekommen, von dem Flächenbau z.b. sind keine mehr da.
Das ist aber nicht weiter schlimm, da der Bau sehr einfach zu beschreiben ist.
Zur Vorgeschichte:
Im Jahre 1996/97 etwa bestellte ich mir den (damals noch Bausaz) bei Braeckmann.
Das Modell wurde angefangen zu bauen, lag dann aber einige Jahre nur so rum.
Es wurde dann aber fertig gebaut und kam dann etwa 2009/10 zum Erstflug. ( schäm).
Was soll ich schreiben, flog erstklassig.
Foto vom Modell (Foto vom Foto)
Leider wurde es Opfer einer 35 Mhz Störung.
Das blib übrig.
Genug um ein neues Modell zu bauen.
Besondes wichtig war das die Fläche noch einigermaßen erhalten war.
Zum einen um die Flächenform abzunehmen, zum anderen war der Schwerpunkt noch auf der Rückseite markiert.
Wie es der Zufall so wollte, hatte ich mir kurz vor diesem Bau den Bauplan vom Killer Hai bestellt.
Von dem Hai habe ich den kompletten Nasenbereich übernommen, habe die Nasenleistenausnehmung gerade gelassen und von dort an auch den Rumpf.
Rumpf vorder und Hinterteil.
Die Servos sollten soweit wie möglich hinten eingebaut werden um den Schwerpunkt einzuhalten.
Bei den ersten 3 Spanten wurde die untere Aussparung für die Dreieckleiste weggelassen.
Der obere Bereich wurde nach Plan gebaut.
Auch Leiste der Flächenauflage (beim Hai) wurde von vorne bis hinten angebracht.
Der Rumpf wird hinten bis knapp vor den Servos geschlossen. Die Servos sollten auch später noch auzubauen sein.
Für die verbleibene Öffnung wird ein Deckel angefertigt.
Auf diesen wird später das Cockpit gebaut.
Als nächstes wird er Rumpfrücken erstellt.
Diesen habe ich aus Styrodur (glaube ich) gebaut.
Dieser wird grob zugeschnitten und mit doppelseit. Klebeband auf den Rumpf geheftet.
Der Rumpf sollte im Cockpit Bereich mit einer eingeleimten Querstrebe gestützt werden um beim schleifen ein eindrückken zu verhindern.
Das Styrodur bildet den Rümpfrücken und spätere Kabinenhaube in einem Stück. (noch)
In kürze geht es weiter.
MfG
Frank
Ich möchte hier gerne den Nachbau eines Tiger Shark Deltas mit Elektroantrieb dokumentieren.
Eines vorweg, leider sind einige Fotos abhanden gekommen, von dem Flächenbau z.b. sind keine mehr da.
Das ist aber nicht weiter schlimm, da der Bau sehr einfach zu beschreiben ist.
Zur Vorgeschichte:
Im Jahre 1996/97 etwa bestellte ich mir den (damals noch Bausaz) bei Braeckmann.
Das Modell wurde angefangen zu bauen, lag dann aber einige Jahre nur so rum.
Es wurde dann aber fertig gebaut und kam dann etwa 2009/10 zum Erstflug. ( schäm).
Was soll ich schreiben, flog erstklassig.
Foto vom Modell (Foto vom Foto)
Leider wurde es Opfer einer 35 Mhz Störung.
Das blib übrig.
Genug um ein neues Modell zu bauen.
Besondes wichtig war das die Fläche noch einigermaßen erhalten war.
Zum einen um die Flächenform abzunehmen, zum anderen war der Schwerpunkt noch auf der Rückseite markiert.
Wie es der Zufall so wollte, hatte ich mir kurz vor diesem Bau den Bauplan vom Killer Hai bestellt.
Von dem Hai habe ich den kompletten Nasenbereich übernommen, habe die Nasenleistenausnehmung gerade gelassen und von dort an auch den Rumpf.
Rumpf vorder und Hinterteil.
Die Servos sollten soweit wie möglich hinten eingebaut werden um den Schwerpunkt einzuhalten.
Bei den ersten 3 Spanten wurde die untere Aussparung für die Dreieckleiste weggelassen.
Der obere Bereich wurde nach Plan gebaut.
Auch Leiste der Flächenauflage (beim Hai) wurde von vorne bis hinten angebracht.
Der Rumpf wird hinten bis knapp vor den Servos geschlossen. Die Servos sollten auch später noch auzubauen sein.
Für die verbleibene Öffnung wird ein Deckel angefertigt.
Auf diesen wird später das Cockpit gebaut.
Als nächstes wird er Rumpfrücken erstellt.
Diesen habe ich aus Styrodur (glaube ich) gebaut.
Dieser wird grob zugeschnitten und mit doppelseit. Klebeband auf den Rumpf geheftet.
Der Rumpf sollte im Cockpit Bereich mit einer eingeleimten Querstrebe gestützt werden um beim schleifen ein eindrückken zu verhindern.
Das Styrodur bildet den Rümpfrücken und spätere Kabinenhaube in einem Stück. (noch)
In kürze geht es weiter.
MfG
Frank