Just for Fun "Magnum Klasse "

Hi,heute wars wieder ordentlich heis und ich habe
mir ein Magnum Eis gegönnt und am Ende bleibt immer der Eisstiel übrig.Schaut aus wie ein Prop und geht auch so.An einem Speed 300,einfach ein Loch in die mitte gebohrt und eine M4 Schraube zum Propellermitnehmer umfunktioniert.Wer baut sich auch einen Eisracer,Prop kaputt schnell ein Eis und schon kann man sich einen neuen Prop herstellen.Bitte nicht zu ernst nehmen aber Spass macht es trotzdem.An 6 Zellen macht das alles richtig Wind.Beim bearbeiten des Props muss der Magnum aufdruck weiterhin lesbar sein um zb.an einem Magnum-rennen Teilnehmen zu dürfen,ect.
Wer stellt den ersten Speed record mit Eisstilprop auf.
Viel Spaß.

[ 27. Juni 2003, 22:37: Beitrag editiert von: Christian Lucas ]
 

Aschi

User
Hallo Christian,

Gerade aus dem Urlaub zurück, möchte ich Dich über die neueste Entwicklung Südlich der Alpen, informieren. In Italien hat man ein neues Konzept ausgetüftelt das nun volkommen ohne Drehbank hergestellt werden kann.

Der S. Pellegrino LRK.
SpelligrinoLRK1.jpg


-Rotor und Prop aus einem Stück.
-12 poliges Magnetsystem mit transparenten Spektral-Boridium Magneten.
-Luftspulen
-kein Eisen.

Techn. Daten :
Volumen : 1500 ccm³
Gewicht anfangs ca 1590 gr, kann jedoch beträchtlich erleichtert weden.
Innenwiederstand der Luftspulen weniger als 0,25 cw
Leerlaufstrom ab 0,5 Bft.
Maximalstrom 5 Bft (selber getestet im Windkanal eines Oberitalienischen Sees)

Die grössten Vorteile sind :
-selbstanlaufend/ keine Kommutierung notwendig.
-keine Kupferverluste
-keine Eisenverluste

Die einzige schwierigkeit beim bau eines solchen Motores ist ,dass das Magnetsystem NUR in der Sommer Sonnwend-Nacht Symetrisch in die Glocke eingebaut werden kann.

Ein sehr bekannter Händler für Motoren und Zubehör aus dem Süddeutschen Raum hat bereits allles abgeformt ,da ja in Deuschland PET- Flaschen nicht so einfach für so etwas zu verwenden sind. Es wird dann also eine Carbo Version geben. Nur mit dem Import des Magnetsystemes soll es noch ein paar kleine Probleme geben ,aber die dürften bald gelöst sein.

Viele Grüsse
Thomas
 
Hi Thomas,
hast Du schon ausprobiert ob der motor auch bei Magnetischen Wind läuft.
Magnetischer Wind wäre überhaupt die lösung aller
Modelflieger.Einfach einen Großen brocken Neodymeisenbormagneten in der mitte der Fluggeländes vergraben und in die Flieger jeweils einen kleineren Magneten einsetzten,der muss aber durch ein Servo um 180° drehbar sein.
Erst mal den Magneten auf anziehen drehen und schon flitscht der zum Mittelpunk der Flugplatzes.
Jetzt wieder drehen und ab geht es senkrecht nach oben alles ohne Lärm und Akkuladen und Zellenpuschen usw..
Vereine können das ja organisieren,dazu müste jeder nur einen kleineren Magnet kaufen und zum Großen dazusetzten.So gibt das im laufe der Zeit immer größere Flughöhen.
 
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