Jet Teng xXx SportJet

cliff

User
Turbine

Turbine

Ich bau gerade für mich selbe ein Jets-Munt VT80 Variant..
 

Anhänge

  • 20130515_223206.jpg
    20130515_223206.jpg
    35,6 KB · Aufrufe: 133
  • 20130515_223220.jpg
    20130515_223220.jpg
    37,6 KB · Aufrufe: 153
Hallo Cliff,

das Orange Farbschema sieht Klasse aus.
Bitte Bitte mehr Bilder ;)

Gruss Thomas
 
@Cliff,

kannst Du noch was schreiben zur Technik?
Welche Servo´s, Fahrwerk, welche Beine verwendest Du etc.?

Gruss Thomas
 
:D Ganze vier Wochen konnte ich wiederstehen,
dann hat Heute der GLS Mann ein Paket gebracht ;)
Aber Bilder sprechen mehr als Worte.

Gruss Thomas
 

Anhänge

  • CIMG3317.JPG
    CIMG3317.JPG
    218,9 KB · Aufrufe: 145
  • CIMG3318.JPG
    CIMG3318.JPG
    215,6 KB · Aufrufe: 64
  • CIMG3319.JPG
    CIMG3319.JPG
    206,7 KB · Aufrufe: 162
  • CIMG3320.JPG
    CIMG3320.JPG
    153,3 KB · Aufrufe: 119
Sieht klasse aus, geht ganz schön voran das Teil.
Ich bin gerade am Komponenten zusammensuchen,
welche Fahrwerksbeine und Reifen/Bremsen hast du denn genau verwendet?
Von Jet 1A gibt es ja selbst in der 105mm Länge eine Handvoll an Auswahl.
Das Fahrwerk ist das ganz normale EFLG 430 von Eflite oder die "Spezialversion"
von Billy D (was ist der Unterschied? Hab da bei RC Groups was gelesen)?

Gruss Thomas
 

cliff

User
Fahrwerk

Fahrwerk

Ich habe Jet1A 105mm Beinen (Haubt- und Bug) mit 5mm Aufnahme und 4mm Radachse montiert..
Das Fahrwerk ist ein E-Flite 60-120 Standart.
Vorne ist der Stifte aber auf 5mm umgestellt.

LG,

Cliff
 
Baubebinn

Baubebinn

Da alle anderen "Baustellen" soweit abgehakt sind und das Wetter auch ab und an
mal nicht mehr der Brüller ist, hat der xXx-Jet den Weg auf meinen Bautisch gefunden :)

Die Impellerspanten sind eingeharzt und der Vasa 14-Blatt Impeller hat probegesessen und
seinen ersten Testlauf absolviert. Der Klang ist der Hammer :D:D:D
Dank des Jeti Mezon 130 hat man mit der Telemetrie immer gleich alle wichtigen Daten auf dem Display,
als Motor verwende ich den HET 700-98-780 an 12S.

Die Servos für die Leitwerke sind verbaut und die Anlenkungen auch soweit fertig.

Jetzt kommt mir die Jetpower gerade recht um noch die fehlenden Teile zu besorgen (Fahrwerk+Beine).
Wenn Interresse besteht kann ich gerne ab und an ein paar Bilder einstellen.

Gruss Thomas
 
Da Heute wieder mal kein Flugwetter war, habe ich etwas Zeit im Keller verbracht.
So langsam sieht man daß sich was tut :)

Die Leitwerke sind komplett fertiggestellt, Verlängerungskabel angefertigt und eingezogen,
Regler und Externes BEC haben ihren Platz eingenommen.
Kühlluftöffnungen sind ausgeschnitten und auch der Empfänger sitzt an seinem Platz.

Das BEC vom Jeti Mezon 130 habe ich erstmal stillgelegt, bei 7 Servo´s, dem elektrischen
Einziehfahrwerk und 3 Fahrwerksklappenaktuatoren bin ich etwas skeptisch.
Stattdessen habe ich ein HV2 Alu BEC von der R2Prototyping GmbH eingesetzt.

Das BEC kann 10-18S Lipo Eingangsspannung ab, liefert 35A/50A Dauer/Max
und die Ausgangsspannung kann von 5,6-10Volt eingestellt werden.
Das ganze ist in einem Alugehäuse verbaut und lässt sich bei Bedarf updaten.

Gruss Thomas
 

Anhänge

  • Seitenruderanlenkung.JPG
    Seitenruderanlenkung.JPG
    112,3 KB · Aufrufe: 95
  • Höhenruderanlenkung.JPG
    Höhenruderanlenkung.JPG
    84,3 KB · Aufrufe: 77
  • Regler.JPG
    Regler.JPG
    104,9 KB · Aufrufe: 97
  • Regler+BEC.JPG
    Regler+BEC.JPG
    105,2 KB · Aufrufe: 187
  • Lufteinlass.JPG
    Lufteinlass.JPG
    97,7 KB · Aufrufe: 106
  • Empfänger.JPG
    Empfänger.JPG
    125,9 KB · Aufrufe: 95
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten