Elektro- oder Verbrennungsmotor für Motorsegler mit 2,9 m Spannweite
Ich bin mir nicht schlüssig welchen Antrieb ich als Anfänger verwenden soll, bei beiden
ist alles bis auf Luftschraube, mansche Kleinteile vorhanden und beim Elektromotor hat
der Regler zu wenig Ampere. Ich finde den Verbrennungsmotor ein kleines bisschen
interessanter aber der Fluglehrer sagt Elektro ist für den Anfang immer besser. Beim
Modellflugverein im Markgräfler Land hat Elektro einen Vorteil: dürfen immer fliegen,
die Verbrenner nur von 10:00 h bis 12:00 h und von 14:00 h bis 19:00 h. Mein Modell
ist ein Motorsegler mit 2,9 m Spannweite und schätzensweise 3 kg Abfluggewicht. Ich
muss aber nochmal wiegen und stelle dann das richtige Gewicht ein.
Ich bin mir nicht schlüssig welchen Antrieb ich als Anfänger verwenden soll, bei beiden
ist alles bis auf Luftschraube, mansche Kleinteile vorhanden und beim Elektromotor hat
der Regler zu wenig Ampere. Ich finde den Verbrennungsmotor ein kleines bisschen
interessanter aber der Fluglehrer sagt Elektro ist für den Anfang immer besser. Beim
Modellflugverein im Markgräfler Land hat Elektro einen Vorteil: dürfen immer fliegen,
die Verbrenner nur von 10:00 h bis 12:00 h und von 14:00 h bis 19:00 h. Mein Modell
ist ein Motorsegler mit 2,9 m Spannweite und schätzensweise 3 kg Abfluggewicht. Ich
muss aber nochmal wiegen und stelle dann das richtige Gewicht ein.