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...das mit dem Helm wär ne erklärung - denk aber mal dass die Turbine unter Vollast lief und da denk ich wiederum geht so ein Helm wie Butter durch und würd den armen Kerl grad mithindurchziehen - dachte erst das sind die Einzelteile des Kollegen die da hinten rausfallen denke aber auf keinen Fall dass das ein Fake ist -
Die Triebwerke dieses Flugzeugtyps hatten noch keine Turbofans, waren also Einkreistreiber.
Jeder Axialverdichter braucht vor dem Laufrad sogenannte "guide vanes" (heutzutage im Hochdruckbereich verstellbar) die ihm die Luft im korrekten Winkel zuleitet und diese wegen divergierendem Querschnitt bereits etwas verzögert sprich verdichtet. Vor jedem Laufrad befindet sich ein Ring solcher guide vanes (Leitschaufeln)
Der arme Kerl muss an einem solchen Stator hängen geblieben sein. Das Triebwerk feuert natürlich wegen dem Luftmangel.