Sub Micro Speeder 1ter Versuch

Diese Woche habe ich einen Versuch mit einem Micro Trainer gemacht.

55cm Spannweite, 180 gramm,

Test an 3s statt 2s .

Hier mal ein Bild um sich die Grösse ( Kleine ) Vorstellen zu Können

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Das Ergebnis war so erschreckend gut, ( Speed / Steigleistung ),

Da war Schnell der Gedanke gebohren, so ein Baby besser Steuern zu können.

Speziell das ständige Hochsteigen des Trainers war entnervend.

Hab dann gleich begonnen den Stift zu schwingen und grob etwas zu malen .

Heraus gekommen ist eine neues Speeder design das ich sehr ansprechend finde.

Fläche 65 cm spw, Rumpflänge satte 80cm.

Die Länge und das sehr schlanke Rümpfchen gefallen mir einfach.

Die Rumpfnase ist 200 mm lang, da die kleinen Motoren nur 20 bis 30 gramm wiegen.

Ich fliege zur zeit fast alle kleinen Flieger mit einem 2211 Aussenläufer mit 2300 umin mit dem ich sehr zufrieden bin.

Also einen Satz Kerne vom Pummelschen besorgt und los gelegt

gestern mit 0,8mm leichtem Balsa beplankt, etwas dünneres glas drunter sehr wenig Kohle rein und gedrückt.

Ergebnis sind 82 gramm leergewicht. nur die Fläche.

War ein sehr Effizienter Zuschnitt, 65 cm spw,in der Mitte 17cm, Aussen 12 cm , so kann man mit 2 balsa brettchen auskommen.

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Der Rumpf wird aus 1,5mm Balsa gebaut. Klebe trocknet grad ;)

Zur Abwechselung möchte ich den Rumpf sehr kantig Belassen, und das Seitenleitwerk sehr Klein Ausführen.

Frage an die Erfahrenenerereren Entwickler, Geht das gut ? Kann das gehen ?

Hab mal eben Aufgemalt was ich meine:

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Bilder vom Rumpf rohling und Im vergleich dazu mal die Fläche daraufgelegt:

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lg Ralf
 
Und wieder ein schönes stück weiter gekommen.

Fläche geschliffen

Rumpf beplankt

Höhenleitwerk vorbereitet

Alles grundiert.

Rumpf nun bei 31 gramm

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Tragfläche 84 gramm

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Höhenleitwerk 14 gramm

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Zusammen jetzt noch 130 gramm

es fehlt noch die Tragflächenabdeckung, da ich ein Mitteldecker daraus mache.

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Morgen gehts weiter.

lg Ralf
 
Beim belegen des Balsa Holzes mit 49er Glasgewebe , hab ich ,anstelle von Epoxidharz , mit Nitro Lack von Clou gearbeitet.

Das Ergebnis ist eine sehr geringe Gewichtszunahme.

Das Höhenleitwerk habe ich also Mit Schnellschleifgrund Grundiert.

Dann mit 220er verschmirgelt.

Auf eine seite 49er Glas aufgelegt und leicht grösser gelassen.

Anschliesend 2x mit Nitro Streichlack Seidenmatt von Clou Lackiert.

Zwischen den Lack aufträgen gut trocknen lassen.

Das ergebnis ist eine Gewichtszunahme von nur ca 2 Gramm .

Das Leitwerk hat nun incl. Elasticflapp und gfk Überzug ein Gewicht von 16 Gramm plus ein paar zehntel



Beim Aufräumen zwischen den Arbeiten ist mir eine Kellerleiche in die Hände gefallen.

Ein Pylon Ähnlicher Flieger aus Balsa .

Wie man so ein Gewicht erreichen kann ist mir schleierhaft !

p1070501.jpg


Spannweite 63cm Gewicht 66 Gramm

p1070502.jpg


LG Ralf
 
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