NieDa-Alpin
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Hi @ all,
bis dto. nutze ich die Multiplex SMART SX M-Link nur für reine Segel- bzw. Gleitschirmmodelle. Deshalb meine Frage an diejenigen die die Fernsteuerung auch für den E-Flug nutzen:
Wie habt ihr das mit der Motorlaufzeit (Timer) gelöst?
Mein erster Gedanke ist ein Akkuwächter der bei leerem Akku losbrüllt, leide ist dann der Akku wirklich leer und man hat aus meiner Erfahrung keinen Puffer , aber vielleicht habt ihr bessere Ideen
Servus
Udo
P.S. Wie hat das eigentlich Multiplex gelöst, sie werben ja mit der Aussage "Alle kompatiblen MULTIPLEX ELAPOR®-Modelle von RR+
bis RTF sind ab Werk einprogrammiert" da sind ja etliche E-Modelle dabei und auf einen Akkuwächter verweisen sie ja auch nicht
bis dto. nutze ich die Multiplex SMART SX M-Link nur für reine Segel- bzw. Gleitschirmmodelle. Deshalb meine Frage an diejenigen die die Fernsteuerung auch für den E-Flug nutzen:
Wie habt ihr das mit der Motorlaufzeit (Timer) gelöst?
Mein erster Gedanke ist ein Akkuwächter der bei leerem Akku losbrüllt, leide ist dann der Akku wirklich leer und man hat aus meiner Erfahrung keinen Puffer , aber vielleicht habt ihr bessere Ideen
Servus
Udo
P.S. Wie hat das eigentlich Multiplex gelöst, sie werben ja mit der Aussage "Alle kompatiblen MULTIPLEX ELAPOR®-Modelle von RR+
bis RTF sind ab Werk einprogrammiert" da sind ja etliche E-Modelle dabei und auf einen Akkuwächter verweisen sie ja auch nicht