Hallo
Das hängt vom "Leisungs/Geschwindigkeitsüberschuß" deiner Startwinde gegenüber deines Flugmodells ab.
Jedes Flugzeug hat eine Mindestfluggeschwindikgeit, die gilt aber gegenüber der Luft, Wenn du also Rückenwind hast mußt du um den entspechenden Betrag schneller gegenüber des Bodens sein, sonst gibt es einen Strömungsabriss. Die höhere Seileinzugsgeschwindigkeit verringert natürlich die Schleppdauer und damit die Schlepphöhe deutlich.
Bedeutet natürlich auch, daß du beim Abwurf entsprechend Stärker werfen musst. Ein Modell, das du bei Windstille gerade so geworfen bekommst wirst du bei Rückenwind nicht wegbekommen. Langsame Modelle haben hier mehr Reserven.