Krill 28% Elektro ? Verbrenner?

Hi,
Da ich nun das Geld zusammen habe für eine Krill Yak 28% wollte ich mir gleich einen passenden Motor besorgen.
Nur die frage ist Elektro oder Benziner.
Bislang habe ich meine 2,20 Su26 von gonav in elektrobauweise.
Wir haben bei uns am Platz dB Regel 71 dB auf 25m bei verbrennen und Turbinen.
3D sollte drin sein.
Also entweder Hacker q80
Oder dla64 mit nem gescheiten reso und Dämmen ( wenn das überhaupt möglich ist )

Bin eigentlich für einen Benziner da mit 5 min Flug einfach nicht viel anzufangen ist.

MfG

Calmato1991 schrieb:

Hi,

Bin eigentlich für einen Benziner da mit 5 min Flug einfach nicht viel anzufangen ist.

MfG

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Dann fliegst du die komplett falsche Abstimmung.

7-8 min sollten elektrisch bei der yak drin sein können.

Ansonsten bist mit so einem Schüttelklotz sicher auch gut Motorisiert.

Ja,
Aber bekommt man die 71 dB hin auf 25 m. Bei einem dla64 Boxer

Hallo Calmato,
ich habe die Yak mit dem Q 80 und 12S 5800 mAh Akkus ausgerüstet. Fluggewicht ca. 8,6 kg, Flugzeit bei großräumig angelegtem Kunstflug 7 Minuten. Je nach 3D Anteil steigt auch die Flugzeit etwas an.
MfG
Georg

Calmato1991 schrieb:

Ja,
Aber bekommt man die 71 dB hin auf 25 m. Bei einem dla64 Boxer

Zum Vergrößern anklicken....

Frag doch ein fach bei MTM die das verkaufen. Hin bekommt man das sicherlich, aber die Leistung noch reicht kann dir dann MTM sagen.

Hallo Calmato,

ja das ist machbar. Mit dem richtigen Setup von Dämpfer und Prop, Dämmmatte und Filz liegst du bei 71db, und ordentlich Schub für 3D.

Aufgrund des Schwerpunktes und den wesentlich geringeren Vibrationen würde ich auch immer zum Boxer tendieren (E-Antrieb mal ausgenommen, das geht ja auch sehr gut mit dem Q80).

Der DLA 64 passt ohne Probleme unter die Haube.

Ich starte in Kürze auch mein neues Projekt mit dem Krill-Flieger für den DLA 64.

Gruß
Mark