Mikado Logo 600Se im Marvel Craft Agusta A109 Rumpf

bimbim328 · 25. Juni 2013

Da ich schon länger mit dem Gedanken spielte einen schönen Rumpf um meinen Logo 600Se
zu bauen, kam es mir gerade Recht daß sich hier im Forum Jemand von seinem Agusta A109 Rumpf trennen wollte.
Kurzerhand war der "Deal" perfekt und ich konnte einen wunderschönen und qualitativ sehr guten Rumpf in Empfang nehmen.
Das Ergebnis nach etwa 4 Wochen Arbeit (immer mal 2-3 Stunden Abends) möchte ich Euch gerne präsentieren.

Zur Ausstattung:

Logo 600Se von Mikado
Kontronik Pyro 700-52 mit Jive 80HV
3xBLS 451 + BLS 251
Mikado V-Stabi mit SW 5.3.4
Edge 693+105 Blätter
Marvel Craft Agusta A109 Rumpf 700er Klasse
Beleuchtung vom LED Profi Shop mit elektrischem Schalter von Tom´s Elektronikschmiede.

Der Erstflug steht noch aus, ist aber noch für diese Woche geplant.
Die Scale Details fehlen noch, jetzt soll er aber erstmal in die Luft.

Gruss Thomas

Actros2644 · 25. Juni 2013

Super sauber gebaut, da bin ich echt froh, das ich dir weitergegeben habe.

Die Beleuchtung, die dabei war hast Du ja anderweitig verkauft, was ist da jetzt für eine dran, vor allem die an den Radkästen?

Grüße
Michael

EDIT: Steht ja dabei mit der Beleuchtung, sorry übersehen

bimbim328 · 25. Juni 2013

Beleuchtung

Beleuchtung

Mit der Beleuchtung vom LED Profishop habe ich gute Erfahrungen,
ist auch relativ schnell verbaut weil man ein komplett fertig verkabeltes
Modul erhält, ausserdem kann man bei der Bestellung die Kabellänge mit angeben.
Ich werde demnächst mal ein Video in Action einstellen.
Der "Bau" hat auch wirklich Spass gemacht, jetzt bin ich mal auf das Flügbild gespannt

Gruss Thomas

Togusa · 26. Juni 2013

Schönes Modell, nur die Beleuchtung ist wie bei vielen nicht an den Stellen wo sie beim original ist. Dein Modell ist eine Agusta A109 E und die hat bei den Fahrwerken keine Pos-Light sondern an der Höhenflosse. Die A109 S hat die Pos-Light bei den Fahrwerken. Na ja aber das sind Feinheiten die dem Flugspaß nicht im weg sein sollten, die muß das Modell gefallen.

Viel Erfolg beim Erstflug.

Peter.wolff · 26. Juni 2013

Sieht gut aus!
Ich hab den Rumpf noch für eine alte Graupner Mechanik liegen. Wenn ich das so sehe, muß ich den wohl auch irgendwann mal in Angriff nehmen. Hatte mir die Lackierung der Rega dafür überlegt.

Gruß Peter

bimbim328 · 26. Juni 2013

Bei der Beleuchtung bin ich den Weg des geringsten Wiederstandes gegangen,
ich erhebe nicht den Anspruch an ein perfektes Scale Modell.
Ich fliege aber auch gerne mal in der Dämmerung, da ist Beleuchtung natürlich Pflicht

Gruss Thomas

bimbim328 · 23. August 2013

Flugbilder

Flugbilder

Hier mal ein paar aktuelle Flugbilder von gestern Abend.
Die Beleuchtung macht sich sehr gut, selbst bei starker Dämmerung
gegen 20:45 Uhr bin ich noch geflogen.

Macht Laune das Teil.

Allerdings war nicht alles ganz so problemlos, ich hatte massive Probleme
mit statischer Aufladung. Das Modell war bis Gestern nicht zu fliegen.
Ich hatte von Anfang an das Anti-Statik Kit von Mikado verbaut und als
ich das Modell noch als Trainer geflogen bin über ca.2 Jahre keine Probleme.

Nach dem Einbau in den Rumpf hatte ich dann etwa alle 8-10 Sec. immer Zuckungen,
nur auf der Taumelscheibe und nur in Richtung Pitch negativ.

Nach unzähligen Stunden Suche nach Berichten im Internet und etlichen kleineren Veränderungen,
war ich schon fast soweit den Logo wieder auszubauen und den Rumpf zu verkaufen. :cry:

Dann als letzten Versuch habe ich das Kabel zum Potentialausgleich mit an die Rumpfzelle angeschlossen,
und nun läuft alles wie es soll

Gruss Thomas

Marco · 28. August 2013

Sehr geil, ich will auch

Ist der Rumpf aus CFK, oder scheuert der dass er ein Potenzialausgleich braucht?
Wie hast du es angeschlossen?

Grüße,
Marco

bimbim328 · 28. August 2013

Hallo Marco,

vielen Dank.

Der Rumpf ist aus GFK und scheuert nirgends.
Den Potentialausgleich habe ich von der Andruckrolle vom Riemen
auf´s Heckrohr gelegt und vom Heckrohr auf die Motorplatte.
Parallel dazu habe ich einfach an einer Stelle den Rumpf von innen etwas angeraut,
eine Schraube durch und und das Kabel mit zur Motorplatte gelegt.

Welches der beiden Maßnahmen letzten Endes den Erfolg gebracht hat kann ich nicht sagen,
Hauptsache ist daß der Heli jetzt störfrei fliegt

Gruss Thomas

Marco · 28. August 2013

Hallo Thomas,

Der Antistatic Kit von der Andruckrolle/Heckgehäuse zum Rohr un dann zur Motorplatte ist beim Logo Pflicht.
Wenn du das davor nicht hattest, ist das wohl das Problem gewesen.

Ohne diesen fliegt wohl kein Logo störungsfrei, liegt eben wohl am Riemenantrieb...

Hm, hätte noch eine Mechanik arbeitslos rumstehen...

bimbim328 · 28. August 2013

Doch, hatte ich und hat 2 Jahre Problemlos funktioniert.
Allerdings hatte ich es damals wie von Mikado beschrieben
auf Reglermasse angeklemmt.

Erst nach dem Einbau in den Rumpf traten die Störungen auf.

Dann lass mal die Mechanik in nen Rumpf wandern, kann ich nur empfehlen

Gruss Thomas

Marco · 28. August 2013

Ich muss erstmal einen Rumpf finden der meinen Anforderungen gerecht wird

Muss sowas mal anschauen, wenn dann muss alles perfekt passen...

Auf Reglermasse hatte ich das noch nie, schon immer auf die Motorplatte.

Grüße, Marco

bimbim328 · 5. September 2013

Die Marvel Craft Rümpfe kann ich echt empfehlen.
Die Verarbeitung ist gut, die Lackierung sauber ausgeführt
und das Gewicht hält sich auch in Grenzen.
Ich habe im Vergleich zum Trainer etwa 1,5 Kg an Gewicht zugelegt.

Über den Winter werde ich dann mal die ganzen Scale Details wie Wischer,
Kabelschneider etc.montieren, ein paar Fahrwerksbeine aus Alu habe ich auch schon geordert.

Heute habe ich mal auf Halbsymmetrische 690er Spinblades gewechselt,
werde Heute Abend mal testen wie sich das auswirkt.
Optisch passen sie besser zum Modell als die Edge,
sind ganz schön breite Latten (gut 1/3 breiter als die Edge).

Gruss Thomas

Jörg Schmidt · 7. November 2013

Hallo Leute, ich habe einen Logo 600 SX, ich denke der geht von der Größe auch in den Rumpf, was denkt ihr.
Aus welchem Grund hast du eigentlich einen 700er genommen und keinen 600er, das ist eine ernstgemeinte Frage.
Hat schon jemand einen 600 SX im Rumpf, wenn ja in welchem?

Grüße Jörg

bimbim328 · 7. November 2013

Hallo Jörg,

der Logo 600Se hat die Länge eines 700er´s und daher auch dieser Rumpf.
Der passt da rein wie dafür gemacht.
Beim 600er fehlt Dir das entscheidende Stück an Rohrlänge

,
da würde ich eher den 600er Rumpf nehmen.

Gruss Thomas

Jörg Schmidt · 8. November 2013

Danke Thomas für deine Hilfe, mich verfolgt das fehlende Stück Rohr aber immer und überall :cry:

.
Hat schon jemand einen SX in einen Rumpf gesteckt?

Grüsse Jörg

steveman · 9. November 2013

Bilder

Bilder

Habe deinen Bericht schon öfters verfolgt. Hast ein paar Infos zum Einbau, wo sind eventuell Schwierigkeiten, was hast du in Eigenregie lösen müssen, geht sich das Logo Heck hinten gut aus,...
Hast Einbaubilder und Bilder mit geöffneter Haube.
Danke

bimbim328 · 9. November 2013

Schwierigkeiten beim einbauen gab es keine, der 600Se passt wirklich sehr gut rein.
Für das Heck habe ich mir einen kleinen Spant eingeglebt mit dem Durchmesser vom Heckrohr,
das Heckrohr wird also ohne das Heckgetriebe in den Rumpf durch den Heckspant geschoben.
Das CFK Heck passt gut unter den Heckbürzel, ich musste lediglich das Seitenleitwerk abbauen
und das Gegenstück vom Heckgetriebe nachbestellen (ist jetzt links wie rechts das selbe Teil verbaut.
Das Spantengerüst vom T-Rex 700 war schon eingebaut, hier musste ich lediglich etwas unterlegen
damit die Mechanik höher kommt. Ich mache nachher mal ein paar Detailfofos und reiche sie nach.
Die langwierigste Arbeit war eigentlich das anpassen und einkleben der Scheiben.

Gruss Thomas

bimbim328 · 10. November 2013

Detailfotos

Detailfotos

Anbei mal ein paar Foto´s ohne Haube.
Für das Einziehfahrwerk und die Beleuchtung habe ich einen separaten
Empfänger verwendet weil ich im Heli in Verbindung mit dem V-Stabi nur einen Sat nutze.
Die Akkuauflage musste wegen Einstellung des Schwerpunktes nach vorne verlängert werden.
Die Mechanik habe ich an den vorhandenen Aufnahmen der Kufenbügel auf ein Brett geschraubt,
das Brett wird dann mit 4 Schrauben von unten an dem Spantengerüst verschraubt.

Wenn die Mechanik mal wieder aus dem Rumpf ausgebaut werden muss (zur Wartung etc.) ist
das in etwa 10-15 Minuten erledigt.

Gruss Thomas

bimbim328 · 16. Oktober 2014

Scaledetails

Scaledetails

Hier mal wieder ein paar aktuelle Bilder.

Ich habe mal einen verregneten Tag genutzt um ein
paar Details anzubringen (Antennen, Kabelschneider etc.)
Die Scheiben wurden auch getönt (sollten eigentlich nicht ganz so dunkel werden)

und die Rotorblätter sind mittlerweile Spinblades Mattblack 700.

Gruss Thomas

Mikado Logo 600Se im Marvel Craft Agusta A109 Rumpf

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