addiction 59

oliver30

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Wird mit Sicherheit noch etwas dauern, das sind bestimmt nur ein paar Prototypen zum Vorstellen und testen.
Alvin wird hier sicherlich etwas zu schreiben.

Gruß
Oliver
 

Ralf Berger

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rieeeesig..
das da noch ne nummer größer gegangen wird,hätte ich nicht erwartet und gedacht..
finde die X schon groß:D:D:D
 

Ralf Berger

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quelle :RC network, Precision Aerobatics
 

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oliver30

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Im Video kann man deutlich erkennen, dass das Profil flacher ist. Zumindest im Vergleich zur X. Könnte also etwas flotter fliegen als die Addi X.
 

Ralf Berger

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gestern Abend hab ich meine Addy X noch 5 mal geflogen..Quasi ums Eck bei mir fast im Garten.. Sonnenuntergang..warm.. kein wind..herrlich..hab dabei überlegt,wie das wohl sein muss..mit noch ner Nummer größer..:confused::D und noch geringerer Flächenbelastung..
 

oliver30

User
Chic:)

Leider hört man nicht, wie viel Leistung dem Antrieb abgefordert wird.
Was ich mich die ganze Zeit Frage:

Wie liegen da die Akkus drin? Hintereinander?Übereinander?

Gruß
Oliver
 

Braeckman

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geflogen wird zur Zeit mit 16 x 6 oder 15 x 8 Vox..die Akkus liegen so weit wie möglich nach hinten neben einander gegen das Steckungsrohr.
Alvin
 

urs k.

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cooles video.

wieso batterie möglichst weitnach hinten? ist sie kopflastig?

und welche servogrösse wird vorgesehen?
 

Braeckman

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Urs

lese bitte richtig...wo ist das Steckungsrohr...

bei den Servos ist man noch nicht schlüssig. Zur zeit wir noch mit der PA "Standardgröße" (z.H. Hitec 65MG) herum experimentiert

Gruß
Alvin
 

urs k.

User
hi alvin
ja wo ist es bloss das steckungsrohr...ich hab keine ahnung. hast du ein innenansichtfoto?
ähh a propos servos bezweifle ich, dass da hs65 drin sind.
 

Ralf Berger

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Designs und Farbenschemas..
 

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Ich warte sehnsüchtig auf meine - zumal Ich es geschafft habe meine Addiction X gegen einen Mauer zu fliegen. Hier hat auch die leichte PA Bauweise nicht geholfen. Die Mauer war stärker
Aber es dürfte auch nicht mehr zu lange dauern. Spätestens um Weihnachten ist sie geflogen.
Bernd
 
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