Bauanleitung - Fluch oder Segen?
Bauanleitung - Fluch oder Segen?
Ich baue gerade einen Skiron und bin von der Bauanleitung etwas verärgert.
Vorausschicken muß ich, daß dies mein erstes "richtiges" Modell ist und ich bisher nur Schaumwaffeln gebaut habe.
Die Bauanleitung ist reichlich bebildert und macht auf den ersten Blick einen guten Eindruck. Im Detail merkt man dann aber, daß Dinge nicht passen, wenn man sie nach Anleitung baut... und stellt dann bei genauem Hinsehen fest, daß die Baufotos und die Bilder vom fertigen Einbau von zwei verschiedenen Modellen stammen! Auch fehlen etliche Informationen und Maße sucht man meist vergeblich.
Beispiel:
Seitenruderanlenkung: "Fräsen Sie einen Schlitz und kleben Sie das Ruderhorn ein" - laut Bild direkt an der Kante des Ruders. Wenn man das so macht, paßt nichts. Das Ruder wird niemals die geforderten Ausschläge erreichen und wäre sogar in einer Richtung blockiert. Schaut man etwas weiter hinten auf das Bild zum Thema "Gabelkopf am Seitenruder einhängen" und sieht genau hin, so stellt man fest: Das Ruderhorn ist deutlich weiter hinten montiert, als auf dem ersten Bild. Wenn man das Ruderhorn dann noch etwas kürzt, paßt es.
Ein anderes Beispiel:
Das Servobrett wird laut Anleitung in einer Position eingeklebt, die eines der Servos verdeckt. Durch ein noch in den Rupf zu bohrendes Loch soll dann der Servoram vom hinteren Servo nachträglich festgeschraubt werden. Sieht man sich das Servobrett auf einem späteren Foto an, so sitzt es etliche Zentimeter weiter vorn und beide Servos sind frei zugänglich. Ein Loch ist gar nicht notwendig.
Daß die Gabeköpfe nicht zu den Augenschrauben passen, weil deren Löcher zu klein sind, hat mich 'ne Stunde gekostet, weil ich Depp natürlich zwei der vier Schrauben bereits in die Ruder eingeklebt hatte und die Bohrungen mühsam mit den Fingern und einem scharfen 1,5mm Bohrer aufreiben mußte.
Ach ja: Bohrer - "Bohren Sie die Löcher in den Servoarmen auf 2mm auf"... Nö - 1,5mm sind meines Erachtens korrekt, sonst gibt es zuviel Spiel.
Daß man die mitgelieferten gehärtete Gewindestangen kröpfen kann (auch mit eine Z-Zange) halte ich für ein Gerücht. Laut Anleitung soll man das aber machen. Ich habe Z-Löthülsen eingeklebt.
Bei 359 EUR Kaufpreis muß man sich das Servobrett selbst sägen. Das halte ich für Sparen am falschen Ende. Für das Diamond Standardservo hätte ein passendes Brettchen dabeiliegen können.
OK, genug gemeckert. Das Modell sieht zumindest toll aus und wenn ich in ein paar Tagen fertig bin, hoffe ich, daß der Skiron auch gut fliegen wird.