Rumpfnaht

Hi !

Mich stört schon seit längerem die Rumpfnaht am
(GFK) Rumpf meiner DG600. Wie macht Ihr die Dinger weg ? Schleifen ? Spachteln ? Weißes Vorgelat ?

Danke für die Tipps

TurboSchrögi

Hallo Helmut,

als erstes vorweg: nur wenn du genaue Angaben über den Endlack der Oberfläche deines Rumpfes hast, solltest du beginnen.

Ist die Oberfläche ein normaler Lack, der vor dem Laminieren in die Form gespritzt wurde, so ist die Optik fast nur zu verderben. Wenn die Rumpfnaht dünn und vorstehend ist, kann man beidseits der Naht abkleben und dann vorsichtig mit feinem (>=600er) Naßschleifpapier und einem harten! Klotz die Naht einebnen. Anschließend mit Lackpolitur eine einheitliche Oberfläche herstellen.

Ist der Rumpf mit Vorgelat gespritzt, so ist der Farbton und das Alter wichtig. Es gibt verschiedene Weißtöne und mit der Zeit wird der Lack je nach Pflege grau oder gelb. Vorausgesetzt dein Lack ist noch neu und reinweiss, so kannst du die Naht abkleben, mit grobem (< 320er) Papier trocken anschleifen und mit Vorgelat wieder auffüllen. Dann warten bis alles hart ist und dann die Überstände mit hartem Klotz und immer feiner werdenem Papier beischleifen. Hierbei nur das neue Material abtragen, nicht die Seiten durchschleifen!! Dann die Stellen mit 1000er Naßschleifpapier abziehen und mit einer Schwabbelscheibe aufpolieren. Zum Schluß zum Schutz mit Hartwachs schützen.

Eine echt schlimme Arbeit, die du erst mal an einem alten Rumpf üben solltest.

Viel Spaß und viele Grüße

Volker