bully-billy
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Hallo zusammen,
auf der Suche nach einem gebrauchten Sierra bin ich mittlerweile auch bei den Küstenfliegern rumgekommen. Die Kohlestecken-Rümpfe der aktuellen ArtHobby-Segler finde ich leider im Vergleich zu den Pappelfurnierflächen gar nicht schick. Die Küstenflieger bieten da, auch durch die höhere Vorfertigung, echte Alternativen an.
Was mich jetzt etwas wundert, daß der Nordland mit rucksacktauglichen 2,5m nirgendwo auftaucht. Nordpol, Nordkap, Nordwind, Nordlicht, zu allen gibt es Infos und Test´s nur der Nordland scheint da außen vor zu sein
Daher meine Frage: Wer hat einen und kann mal was über das Flugverhalten oder eine mögliche Elektrifizierung sagen? Verarbeitung brauchen wir glaube ich nicht diskutieren, das passt.
Vielen Dank vorab!
auf der Suche nach einem gebrauchten Sierra bin ich mittlerweile auch bei den Küstenfliegern rumgekommen. Die Kohlestecken-Rümpfe der aktuellen ArtHobby-Segler finde ich leider im Vergleich zu den Pappelfurnierflächen gar nicht schick. Die Küstenflieger bieten da, auch durch die höhere Vorfertigung, echte Alternativen an.
Was mich jetzt etwas wundert, daß der Nordland mit rucksacktauglichen 2,5m nirgendwo auftaucht. Nordpol, Nordkap, Nordwind, Nordlicht, zu allen gibt es Infos und Test´s nur der Nordland scheint da außen vor zu sein
Daher meine Frage: Wer hat einen und kann mal was über das Flugverhalten oder eine mögliche Elektrifizierung sagen? Verarbeitung brauchen wir glaube ich nicht diskutieren, das passt.
Vielen Dank vorab!