Also Motocalc rechnet etwas andere Werte. Demnach würde ich ne 10x8" nehmen, sonst folgt der Flieger nach dem Abwurf eher einer ballistischen Flugbahn um 10-15m vom Werfer entfernt auf dem Boden einzuschlagen
Motor: Graupner Speed 480 Race 7.2V #6330; 3213rpm/V; 0,129 Ohms; 2A idle.
Battery: Sanyo CP-1300SCR; 8 cells; 1100mAh @ 1,2V; 0,0074 Ohms/cell.
Speed Control: Castle Creations Dragon 35; 0,0055 Ohms; High rate.
Drive System: Speed Gear 480; 10x8 (Pconst=1,06; Tconst=0,995) geared 3,45:1.
Airframe: Lift Off XS;
Stats: 124 W/kg in; 84 W/kg out; 8,2m/s stall; 10,3m/s opt @ 52% (25:11); 16,5m/s level @ 78% (10:57);
3,6m/s @ 20,4° ; -0,82m/s @ -4,5°.
Motor Amps = 14,1
Motor Volts = 8,7
Input (W) = 122,7
Output (W) = 83,2
Loss (W) = 39,5
Motor Ef(%) = 67,8
Motor RPM = 22057
Prop RPM = 6393
Thrust (g) = 541
PSpd (m/s) = 21,7
Hier die Werte für die 10x6"
2,78m/s @ 15,6°
Motor Amps = 12,1
Motor Volts = 8,8
Input (W) = 107,0
Output (W) = 73,5
Loss (W) = 33,5
Motor Ef(%) = 68,7
Elect Ef(%) = 63,1
Prop RPM = 6751
Thrust (g) = 552
PSpd (m/s) = 17,1
P.S.: ein leichter Hotti kann auch Spaß machen, besonders wenn man noch übt und landen muss.