F3D-Diaries (Dutch Edition): Day 4

fly2pylon

Vereinsmitglied
Liebe Pylonfreunde,

heute standen zwei offizielle Programmpunkte auf dem Zeitplan: das ‚Processing’ der Modelle, bei dem die Einhaltung der technischen Regeln geprüft wird und das offizielle Training. Sowohl das Processing, als auch das offizielle Training wird jeweils für das gesamte Team gemeinsam durchgeführt.

Unser Zeitslot für das Processing war am späten Vormittag, somit war am Morgen noch Zeit, die Modelle auf die Einhaltung der Regeln zu kontrollieren, alle Modellteile nach den Vorgaben des Reglements zu markieren, die FAI-Aufkleber anzubringen und die Modellzertifikate vorzubereiten.

Erfreulicherweise lief die Modellabnahme bei dieser WM gut organisiert und exakt nach Zeitplan ab. An verschiedenen Stationen wurden im Fließbandverfahren die Papiere, Maße und Gewicht und die Einhaltung der Bauvorschriften überprüft. Abschließend wurden die Modelle vom Veranstalter markiert und nur diese drei Modelle pro Teilnehmer können auf der WM eingesetzt werden.

Für das deutsche Team lief alles glatt, bis auf den zu geringen Nasenradius der Spinnerkappe gab es keine Beanstandungen. Fix die Feile angesetzt und wir waren innerhalb des Reglements :)

Parallel zum Processing fand auf dem Wettbewerbskurs das offizielle Training mit Signalanlage, Zeitnehmern, Startern und Winkern statt. Bei dieser WM wird eine in den Niederlanden aufgebaute Version des ‚Judgeman’ Systems verwendet. Das ‚Judgeman’ System hatte auf der F3D WM in Muncie 2007 sein Debüt und hat dort einwandfrei funktioniert. Es wurde seitdem in mehreren Punkten weiterentwickelt. Der Entwickler des ‚Judgeman’ Systems, Hank Kauffmann aus Kanada ist vor Ort, damit sollte an dieser Front alles Mögliche getan sein. Als besonderes Highlight der WM sind die Startlisten und Flugergebnisse in einem lokalen WLAN Netzwerk online verfügbar und können live auf dem Flugfeld eingesehen werden.

Beim offiziellen Training hinterließ das australische Team einen sehr starken Eindruck. Nicht nur der Titelverteidiger Chris Callow zeigte schnelle Flüge, auch Tylor Mees legte einen beeindruckenden Speed und einen präzisen Flugstil vor.

Das deutsche Team ging am späteren Nachmittag an den Start: vier Piloten und 10 Flüge in 45 Minuten verlangen bei über 30 Grad im Schatten volle Konzentration. Es hat alles gut geklappt, die Modelle sind wieder heile am Boden.

Am Abend zog über dem Flugplatz ein heftiges Gewitter auf und es gingen starke Regenfälle nieder. Für morgen ist die Wettervorhersage nicht besonders positiv. Für den Vormittag ist hohe Luftfeuchtigkeit und für den Nachmittag sind wieder Gewitter vorhergesagt. Nach dem heißen und trockenen Wetter der letzten Tage werden die Karten in Sachen Motorenabstimmung morgen nochmal neu gemischt. Für die kommenden Tage ist Wind aus der entgegengesetzten Richtung vorhergesagt. Daher wird morgen der Kurs gegenüber dem Training um 180° gedreht, was gleichzeitig die Flugaufgabe interessanter gestaltet ;)

Die WM geht morgen früh mit der Eröffnungsfeier los und die ersten Wertungsflüge starten um 10:00 Uhr.


Eine gute Nacht wünscht

Gerald
 

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speed

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Ich drücke die Daumen

Ich drücke die Daumen

Hallo F3D Team Deutschland,
ich wollte urspünglich vor Ort sein, um Euch die Daumen zu drücken. Leider geht es beruflich aber nicht.
Umso mehr freut es mich, dass Gerald uns alle auf dem Laufenden hält.
Ein besonderes Dankeschön von mir mit den besten Grüßen an das ganze Team.
Ich wünsche jedem persönlich, dass er sein Ziel erreicht und für die Mannschaft wünsche ich mir eine positive Überraschung.

Es wird heiß!!!
Otto
 
Reso

Reso

Hallo,

hab mal eine Frage über eure Resorohre die ich auf die Fotos gesehen habe.
Sind diese gedämpft? Wieviel db dürft ihr haben und wo sind diese zu kaufen?

Danke und Gruß Sepp
 
Ergebnisse Tag1

Ergebnisse Tag1

Hallo Racer,
da war am 1. Tag gleich alles dabei.
Nach dem2. Durchgang lag man in der Teamwertung auf Platz1.
OK, erst mal durchschnaufen und morgen mit Vollgas weiter.
Wir drücken die Daumen,
Grüße Dietmar+M
go racing
 
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