Hyperion Kunstflugmodell

Gerhard_Hanssmann

User

• 31. Januar 2006

• #1

Hyperion bietet seit kurzem 3 kleine Kunstflugmodelle knapp unter 1 m Spannweite an. Die Modelle sind aus CNC-geschnittenem Sperrgolz und Balsaholz leicht aufgebaut. Rohgewicht ca. 280 g.

CAP 232:

Extra 300:

Sukhoi 31

<<KD>> schlägt als Motorisierung AXI 2212/20 - Hyperion Titan 20A Hi-Pro - 3S Polyquest 1200 - APC E 9x6 vor. Servo ca. 8 g Klasse.


Die Extra hats mir angetan ....

 

A

Arne

User

• 31. Januar 2006

• #2

Tach,

die Extra finde ich auch am schicksten. Macht sowieso nen netten Eindruck, bin gespannt auf die ersten Erfahrungen.
Die Flieger sollen wohl auch wirklich nett gemacht sein.

Wer probiert sie aus....

Gruß Arne

 

Gerhard_Hanssmann

User

• 31. Januar 2006

• #3

Arne, ich konnt mich nicht bremsen, Extra gerade bestellt.

 

LS8-18

Vereinsmitglied

• 31. Januar 2006

• #4

Also ich werde warten bis die Yak-55 da ist. Hätte gerne einen Flieger mit "Charakter"!

Von den Bildern her sieht es ja so aus das alle 3 Flieger die gleichen Flügel nutzen und sich nur bei dem Rumpf unterscheiden.

Die Su hat meinem Empfinden nach, eine viel zu hohe Streckung gegenüber dem Original.

 

M

Michael Schöttner

Vereinsmitglied

• 1. Februar 2006

• #5

Yak55

Yak55

Hallo Daniel,

ich hab seit einer Woche die Yak55. http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3882
Die Streckung der Fläche ist noch viel größer als bei der SU. Die Fläche ist mit ca. 17dm² um 5 dm² kleiner als z.B. bei der Mini Katana von Braeckman.
Die Verarbeitung ist sehr gut. Ruder sind alle angeschlagen, Folie und Finish sieht wirklich gut aus.
Ich glaube nur, dass 3D mit der Yak nicht möglich sein wird. Ruder zu klein, Flächenbelastung zu groß. Dynamisch wird sie bestimmt sehr gut gehen.

Gruß,
Michael

 

LS8-18

Vereinsmitglied

• 1. Februar 2006

• #6

Ja genau diese Yak meine ich

3D muß gar nicht, denn das kann ich gar nicht.
Deswegen ist für mich klassischer Kunstflug völlig ausreichend!

 

M

Michael Schöttner

Vereinsmitglied

• 1. Februar 2006

• #7

LS8-18 schrieb:

Ja genau diese Yak meine ich

3D muß gar nicht, denn das kann ich gar nicht.
Deswegen ist für mich klassischer Kunstflug völlig ausreichend!

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Daniel,
dann ist die Yak bestimmt die Richtige. Charakter kann man ihr nicht absprechen.

Gruß,
Michael

 

LS8-18

Vereinsmitglied

• 1. Februar 2006

• #8

Da habe ich doch gerade noch eine Frage.
Hat die Yak geteilte Flügel oder werden beide Hälften fest zusammengeklebt?

Stell doch mal bitte ein paar Bilder rein!

 

M

Michael Schöttner

Vereinsmitglied

• 1. Februar 2006

• #9

Hallo Daniel,

die Yak hat geteilte Flächen, die versenkt im Rumpf mit einem Flachmaterial gesteckt werden.

Wenn ich heute abend noch dazu komme mach im ein paar Bilder.

Gruß,
Michael

 

Gerhard_Hanssmann

User

• 1. Februar 2006

• #10

Datenblatt der Hyperion Kunstflugmodelle.

 

Gerhard_Hanssmann

User

• 1. Februar 2006

• #11

Thread bei RC-Groups

 

M

Michael Schöttner

Vereinsmitglied

• 1. Februar 2006

• #12

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=377419#post377419
Da geht's einpaar Themen weiter um die Yak.

Gruß,
Michael

 

Gerhard_Hanssmann

User

• 4. Februar 2006

• #13

Bau-und Flugbericht einer Hyperion SU-31

 

Gerhard_Hanssmann

User

• 7. Februar 2006

• #14

>CFK-Teile für die SU - 31<

 

M

misi

User

• 7. Februar 2006

• #15

Hallo Gerhard,

meinst Du das der Simprop Magic Torque auch gehen würde? (Suche noch Motor für den Mini E-Xtreme, Gewicht auch ca. 500-550g)

Ist schon ab ca. 30 € zu haben

http://www.simprop.de/Seiten/Modellbau/0408620MagicTorque2009.htm

s. a. Techn. Daten

Gruß

Michael

 

Gerhard_Hanssmann

User

• 7. Februar 2006

• #16

Ja, der geht auch bei 3s Lipo und ca. 10x7 LS, z.B APC Slow oder AE CC.
Strom um 12-14 A. Kurzzeitig kann der Motor sogar etwas mehr.

 

M

misi

User

• 7. Februar 2006

• #17

Klingt gut Gerhard!

Gruß

Michael

 

Gerhard_Hanssmann

User

• 11. Februar 2006

• #18

>>Video Yak 55<<

Sagenhafte Aufnahmen und eine sehr gute 3D und Kunstflugperformance.

Hyperion, die neue Qualität bei Elektroflugmodellen.

 

Gerhard_Hanssmann

User

• 19. Februar 2006

• #19

Nicht nur bei der Extra ist die Motorbefestigung in der Cowling möglich.

>>Mehr<<


Bei der CAP und bei der SU ist das natürlich auch möglich.

Links der CFK-Spant für die SU, oben für die CAP und rechts für die Extra.



Bei der SU-31 sieht die Cowling mit dem CFK-Motorspant sehr edel aus.

 

Gerhard_Hanssmann

User

• 26. Februar 2006

• #20

Die hier abgebildeten CFK-Motorspanten sind von KD.