no risk no fun
User
Hallo Modellflugkollegen,
leider ist mein V-Leitwerk meines F3J Shadows bei der letzten Landung ein wenig beschädigt worden.
Die Rumpfspitze war bereits gelandet und das Heck fiel aus 30 cm auf den Boden. Wie ein Peitschenhieb...
Jetzt habe ich ein variables V-Leitwerk....
Nach Rücksprache mit Cumulus, wird es diese einteilige Version wohl nicht mehr geben. Ich könnte ein neues 2 teiliges und einen neuen Rumpf bestellen. Preis ca 350.-€ !! Eindeutig zu viel.
Die Oberschale hat keinen Kontakt mehr mit der Unterschale und deswegen fehlt dem Leitwerk die Stabilität.
Eine Instandsetzung, mit nur Klebstoff reinlaufen bringt es nicht und jetzt die Frage .......
WIE BEKOMME ICH MEIN LEITWERK WIEDER FIT ???
Ich habe ein Video bei YouTube hochgeladen, um die Beschädigung auch richtig zu zeigen...
Komme aus Bremen, Klebstoff, Kohlefaser, Harz, Matte usw. ist vorhanden.....
Danke Jens
leider ist mein V-Leitwerk meines F3J Shadows bei der letzten Landung ein wenig beschädigt worden.
Die Rumpfspitze war bereits gelandet und das Heck fiel aus 30 cm auf den Boden. Wie ein Peitschenhieb...
Jetzt habe ich ein variables V-Leitwerk....
Nach Rücksprache mit Cumulus, wird es diese einteilige Version wohl nicht mehr geben. Ich könnte ein neues 2 teiliges und einen neuen Rumpf bestellen. Preis ca 350.-€ !! Eindeutig zu viel.
Die Oberschale hat keinen Kontakt mehr mit der Unterschale und deswegen fehlt dem Leitwerk die Stabilität.
Eine Instandsetzung, mit nur Klebstoff reinlaufen bringt es nicht und jetzt die Frage .......
WIE BEKOMME ICH MEIN LEITWERK WIEDER FIT ???
Ich habe ein Video bei YouTube hochgeladen, um die Beschädigung auch richtig zu zeigen...
Komme aus Bremen, Klebstoff, Kohlefaser, Harz, Matte usw. ist vorhanden.....
Danke Jens