Ne Lo 100 sollte man schon mal auf 200m bringen, wenn man wenigstens etwas abturnen will. Da sind 50-100 m mit Bungee wenig. Bevor man einen riesen Aufwand triebt, würde ICH nen hochdrehenden Nasenantrieb mit kleiner LS einbauen. Ne Turbine - naja - ist mE mit Kanonen auf Spatzen geschossen (ausser man hat nen relativ grossen Flieger, wo alles gut unterzubringen ist), der extrem aufwändige Versenkmotor ist oben in der Luft von einer kleinen angelegten Latte nicht zu unterscheiden. Sehe ich wie Maarten. Das unerwartete ist doch eher der motorisierte Auftieg. Stilecht kann ich sowas eh nur im F-Schlepp fliegen, da beisst die Maus keinen Faden ab. Aber gut, ist ja für manche ein ganz kritisches Thema, solche Motorisierungen.....bin da eher pragmatisch, Ziel ist der Flug.
Edit: je länger ich drüber nachdenke, umso mehr bietet sich doch ein Klappimpeller an, zumindest besser als sichtbare Turbineneinlässe. Ist das bei nem solchen Hochdecker denkbar?
