Tomahawk Viper 2,5m Frage?
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Kleiner Tipp zurück ist erstens nicht der gleiche Flieger weil anders gebaut, gesucht hab ich auch schon ist aber nix passendes dabei! Frage an dich hast du eine Viper 2,5 m ? Wenn nicht !! Such dir einen anderen Artikel wo du deinen Senf dazugeben kannst!
http://www.rc-network.de/forum/show...omahawk-Design/page6?highlight=Tomahawk+viper
hier ab 86 und später , seite 6
hier ab 86 und später , seite 6
Ich habe die ganze Berichte schon durch ! sind fast alles nur die Vipers mit 2,0 m ich habe auch vor einen Baubericht zu veröffentlichen!
ich hab sie ja schon zu Hause bin jetzt gerade dabei die Servos zu eruieren was ich benötige werde, bei der Jet Power mal bei Tomahawk mal nachfragen was die so verwenden !
Fahrwerk tendiere ich zu einen Behotec C50 Reverse die müssten von den Abmessungen her genau rein passen, Jet-tech von der Firma Schweighofer passt nicht ist zu hoch würde dann etwa 1mm bis 1,5 überstehen! passt also eher nicht!
Noch zu den Servus im Höhenruder von der Breite passen 20mm Servos sicher rein, da aber hinter der Verschraubung der Servos sofort zwei Spanten kommen ist die Hohe des Servos Entscheidend, wenn man sie normal eimbauen möchte darf es maximal 30mm Hoch sein, wenn saugend eingebaut würde auch 37 mm gehen die Frage ist nur ob bei sagenden Einbau noch genügend Servoweg vorhanden ist !!
ich hab sie ja schon zu Hause bin jetzt gerade dabei die Servos zu eruieren was ich benötige werde, bei der Jet Power mal bei Tomahawk mal nachfragen was die so verwenden !
Fahrwerk tendiere ich zu einen Behotec C50 Reverse die müssten von den Abmessungen her genau rein passen, Jet-tech von der Firma Schweighofer passt nicht ist zu hoch würde dann etwa 1mm bis 1,5 überstehen! passt also eher nicht!
Noch zu den Servus im Höhenruder von der Breite passen 20mm Servos sicher rein, da aber hinter der Verschraubung der Servos sofort zwei Spanten kommen ist die Hohe des Servos Entscheidend, wenn man sie normal eimbauen möchte darf es maximal 30mm Hoch sein, wenn saugend eingebaut würde auch 37 mm gehen die Frage ist nur ob bei sagenden Einbau noch genügend Servoweg vorhanden ist !!
Hallo Thomas,
bist Du von Thomahawk Design bzw. hat die Aussage TD getroffen?
Klingt jetzt vielleicht blöd aber irgendwie sträubt sich in mir etwas so ein Servo in ein Modell einzubauen,
dass immerhin mit mehreren Tausend Euro zu buche schlägt. Ich frage mich dann immer ob es nicht sparen
am falschen Platz ist.
Natürlich sind die technischen Daten vielversprechend aber hält das Servo das auch?
Hast Du entsprechnde Erfahrungswerte?
Bitte nicht falsch verstehen aber bei uns im Verein ist dieses Servo nur in kleineren Maschinen mit Elektroantrieb im Einsatz.
Gruß Norbert
Ich würde auch das BLS 452 empfehlen. So ein Spielfreies Servo hatte ich die letzten Jahre keins wie das Futaba. Und ich fliege das BLS Servo im Jet und in Heli´s
Das DES 707 wird aber recht häufig verwendet. Ich bin mir nicht ganz sicher aber ich habe es auch schon in der großen L39 von THD gesehen.
Ich persönlich werde es im nächsten Flieger auch nutzen - am Bugfahrwerk :-) Auf die Ruder kommen mir nur BLS. Dafür ist die Erfahrung mit den BLS 452 einfach zu gut um hier andere Experiemente zu machen.
Grüße Frank
Das DES 707 wird aber recht häufig verwendet. Ich bin mir nicht ganz sicher aber ich habe es auch schon in der großen L39 von THD gesehen.
Ich persönlich werde es im nächsten Flieger auch nutzen - am Bugfahrwerk :-) Auf die Ruder kommen mir nur BLS. Dafür ist die Erfahrung mit den BLS 452 einfach zu gut um hier andere Experiemente zu machen.
Grüße Frank
tomtom
User
Servus,
nein ich bin nicht Thomas Höchsmann, Thomasse gibt es ja wie Sand am Meer
.
Also die DES 707 wurden mir von THD für die Viper empfohlen, diese werden dort erfolgreich eingesetzt und die schohnen ihre Flieger nicht.
Habe vor 2 Jahren mal die Viper, Skygate, von Wolfgang Klür geflogen und er hatte damals auch schon die DES 707 verbaut und war sehr zufrieden mit den Teilen.
Gruß
Thomas
nein ich bin nicht Thomas Höchsmann, Thomasse gibt es ja wie Sand am Meer
.Also die DES 707 wurden mir von THD für die Viper empfohlen, diese werden dort erfolgreich eingesetzt und die schohnen ihre Flieger nicht.
Habe vor 2 Jahren mal die Viper, Skygate, von Wolfgang Klür geflogen und er hatte damals auch schon die DES 707 verbaut und war sehr zufrieden mit den Teilen.
Gruß
Thomas
Servus,
nein ich bin nicht Thomas Höchsmann, Thomasse gibt es ja wie Sand am Meer
Also die DES 707 wurden mir von THD für die Viper empfohlen, diese werden dort erfolgreich eingesetzt und die schohnen ihre Flieger nicht.
Habe vor 2 Jahren mal die Viper, Skygate, von Wolfgang Klür geflogen und er hatte damals auch schon die DES 707 verbaut und war sehr zufrieden mit den Teilen.
Gruß
Thomas
Hi Thomas,
da handelt es sich ja nicht um irgendwen, der irgendwas fliegt. Wenn THD die Servo´s empfiehlt und Wolfgang die auch verbaut, dann werde ich meine auch mal verbauen.
Liegen ja schon in der Schublade.
Danke für die Info.
Gruß Norbert
