Goelfle
User
Hallo miteinander,
Hab im Internet zufällig ein Bild der F-16xl in der NASA Ausführung gesehen, die gefällt mir eigentlich ganz gut. Jetzt habe ich noch einen Rumpf von einer normalen F-16, der ist bis Ende Seitenruder 94cm lang und passt am Übergang zur Nasenleiste nicht ganz aber egal wird schon irgendwie werden. Die eigentliche Frage ist, was für ein Profil würdet Ihr verwenden und mit wieviel Schränkung damit das Handstartfähig wird. Das Abfluggewicht schätze ich auf 1,6-1,9Kg je nach Motorisierung.
Quelle:Wikimedia Commons
Grüße, Markus
Hab im Internet zufällig ein Bild der F-16xl in der NASA Ausführung gesehen, die gefällt mir eigentlich ganz gut. Jetzt habe ich noch einen Rumpf von einer normalen F-16, der ist bis Ende Seitenruder 94cm lang und passt am Übergang zur Nasenleiste nicht ganz aber egal wird schon irgendwie werden. Die eigentliche Frage ist, was für ein Profil würdet Ihr verwenden und mit wieviel Schränkung damit das Handstartfähig wird. Das Abfluggewicht schätze ich auf 1,6-1,9Kg je nach Motorisierung.
Quelle:Wikimedia Commons
Grüße, Markus