GWS EPS 400 C durchgebrannt

Hallo,

ich habe mir o.g. Motor mit Getriebe als allererste Tuning-Maßnahme meines Modellbaulebens gekauft. Hab den Motor angelötet, Propeller rauf, angemacht, mich über so viel Wind im Wohnzimmer gefreut und schon war er durchgebrannt. Meine erste Idee: Er hat zu viel Strom gezogen (11,1 LiPo, 10x8 Schraube). Aber eigentlich ist der Motor laut Anleitung für den Propeller ausgelegt, andere Leute hier im Forum haben außerdem genau diese Konfiguration betrieben. Nächste Idee: Lager zu heiß, einlaufen lassen. Hab aber hier gelesen, dass Motoren mit Kugellagern nicht so schnell hinüber gehen. Also warum ist er kaputt.
Der Motor war sehr heiß, aber die Frage ist: Warum?
Habt Ihr eine Idee, Erfahrungen Tipps?
Handelt es sich vielleicht sogar um einen Garantiefall?
Ach ja: Er hat weiß geraucht und zwar vorne, nicht hinten bei den Bürsten.
Ist der zweite Motor, der mit abraucht, das sind 66,6% aller Motoren, die bisher besessen habe. Eine etwas magere Flug-Ausbeute.
Grüße

Arne

Billig ist das was lange hält.
Für die 2von3 hättest du schon was rechtes kaufen können.
brushless - Bremsklotzmotoren sind wie Briefkästen. nur reinstecken.
Jetzt kommt nicht mit dem Argument: Für diesen Flieger geb ich doch nicht so viel aus. Meist überleben die Motore mehrer Modelle.