Hallo zusammen,
ich habe den e-marabu im letzten Winter gebaut und seit diesem Frühjahr regelmäßig im Einsatz. Der Aufbau des Modells ist von jedem durchschnittlich begabten Modellbauer zu bewerkstelligen. Aufgrund der Holzbauweise ist dies natürlich kein plug-and-play-Modell. Es sollte entsprechend Zeit für das Projekt eingeplant werden, ein Winter ist dazu ideal.
Für mich war es nach langer Zeit wieder das erste in Holzbauweise aufgebaute Modell. Aufgrund der hohen Passgenauigkeit der Frästeile macht der Bau auch wirklich Spaß und man kommt zu einem wirklich hübschen Flieger, der nicht überall anzutreffen ist. Ausgerüstet wurde der e-Marabu aus Bequemlichkeitsgründen mit dem vom Hersteller empfohlenen Antrieb (DYMOND V-MAX V28). Der beiliegende GfK-Motorspant passt hierzu ohne Nacharbeit. Alternativ liegt dem Bausatz noch ein zweiter unbearbeiteter Spant für anderweitige Antriebe bei.
Mit Oracoverfolie bespannt (Flächen transparent) wiegt mein e-Marabu flugfertig ausgerüstet mit einem dreizelligen Lipo/1.300mAh lediglich 1.380g. Bei einer Spannweite von 2,80 m lässt sich unschwer erahnen, dass es sich um einen absoluten Thermikschnüffler handelt, was sich im Flugbetrieb dann schon oft gezeigt hat. Weiter sind die wirklich ansprechenden Gleitleistungen zu erwähnen, was dem Modell auf den ersten Blick nicht unbedingt zuzutrauen ist. Der Antrieb erlaubt eine Steigleistung von ca. 3,5 m/Sek. und ist als Aufstiegs- oder Heimkehrhilfe absolut ausreichend.
Ich setze das Modell überwiegend am Hang bei schwächeren Bedingungen ein, hier zeigt das Modell deutlich seine Stärken und gehört damit zusammen mit dem up2you des gleichen Herstellers zu meiner ersten Wahl.
Viele Grüße aus dem derzeit verregneten Allgäu
Hans
