Hallo Chris,
wegen der einen Antenne. Wenn die Antenne z.B. Senkrecht nach oben eingebaut wird und z.B. Kreise, Achten und Loopings geflogen werden, ist die Ausrichtung zwischen Sende- und Empfangantenne günstig.
Fliegt man aber nun z.B. im Messerflug vorüber zeigt die Antenna auf einen zu oder weg. Die Antennenausrichtung ist also ungünstig. Baut man nun eine GR-16 mit zwei Antennen ein kann man eine im Modell zusätzlich in Längsrichtung verlegen, und z.B. im Messerflug ist diese nun optimal ausgerichtet.
Natürlich flieg ich selten mehr als 100m weg.
Mich interessiert, ob der Empfänger in der Praxis reicht. Platz und Geld für einen GR-16 wären vorhanden, aber viel mehr interessieren mich die 5g Gewichtsersparnis. 5g ist nicht viel, aber andere Zimmern sich Lackdrähte rein für wenige Gramm Erleichterung.
Grüsse
Hans-Jürgen
Hallo Hans-Jürgen,
in der Praxis reicht nach meiner Erfahrung eine Antenne bei solchen Modellen, mit denen man nicht so weit weg fliegt, aus.
(Ich setzte jetzt mal voraus, daß es sich nicht um einen Rumpf aus Kohle handelt.)
Aber diese eine Antenne sollte man senkrecht stehend im Modell unterbringen.
Die von Dir beschriebene Messerflug-Situation stellt i.a. kein Problem dar, da Du nicht genau in der Nullstelle der Emfangsantenne bist.
Oder wenn, dann höchstens für einen ganz kurzen Augenblick, der kein Fail-Safe nach sich ziehen sollte.
Die kritische Situation ist hier vielmehr der Landeanflug, denn hier kann es durchaus passieren, daß Du für längere Zeit auf Dich zu fliegst,
und damit der Sender in der Nullstelle der Empfängerantenne liegt, wenn diese längs im Modell untergebracht ist.
Erschwerend kommt hinzu, daß sich in dieser Situation der Motor, Akku, etc. zwischen Empfangsantenne und Sender befinden, sprich Metall, das abschirmt.
Mir ist deswegen schon ein Modell im Landeanflug abgeschmiert, obwohl ich es vorher schon viele Male problemlos geflogen (und gelandet) hatte.
Der Grund kam mir nach der Inspektion des (nicht sehr großen) Schadens.
Ich hatte nämlich die eine Empfangsantenne aus Schlampigkeit nicht in das senkrecht stehende Bowdenzugröhrchen gesteckt,
sondern diese lag in Längsrichtung im Modell.
Fazit: Eine Antenn ist kein Problem bei kleineren Motorfliegern , aber dann diese senkrecht im Modell unterbringen.
Gruß
Reinhardt
fliege mehrere davon in meinen voll.CFK DLG's bis zur Sichtgrenze und da meldet sich wenn dann nur alle paar 100 Flüge mal der Rückkanal für nur grade mal einen Piep mehr nicht. 
