jamaicaman
User
Hiho Freunde der Schnellen Obstkistenrenner!
Die Saison 2013 ist am WE zuende gegangen und es können die Vorbereitungen für 2014 starten.
Das Holzklasse Reglement steht und nach dem kann gebaut werden.
(auch wenn manch einer das anders zu sehen scheint )
Nächstes Jahr findet dann eine Holzklassen Wertung statt siehe F3S Unterforum
Also neue Flieger braucht das Land damit es nicht langweilig wird
Unser Flieger hört auf dem Namen Tachyon! Auch wenn das neue Reglement viel Spielraum beim Antrieb bietet ist unser Speeder für 6s ausgelegt.
Der Hintergrund ist einfach, es ist einfach günstiger ! Natürlich kann man da sicher auch mehr reinstopfen. Aber für die großen "teuren" Antriebe hab ich den Flux und nächstes Jahr auch noch den Tomahawk. Und das 6s für 400+ reichen können wissen wir alle von Steve.
Ich denke Richtung 400 ist das Ziel bei den Holzkisten!
Der Flieger ist quasi um den Akku herumdesigned, so werden 2700mah Nanos nahe zu saugend in den Rumpf passen.
Ein 42mm Motorspant lässt "dicke" Motörchen zu. Wie bei Erwins Konstruktionen ist eine Vorspantmontage vorgesehen.
Ursprünglich war eine V Leitwerksversion vorgesehen bin aber zu einem Kreuz übergegangen. Einfach weils einfacher ist Ich werde aber sicher auch mal einen mit V Leitwerk bauen.
Das auffälligste ist sicher die Fläche. Es kommt sicher die Frage nach dem Sinn und Unsinn auf, aber ...
Ich wollte schon IMMER ein Flieger mit nach vorn gepfeilten Flügel bauen und dies tue ich jetzt!
Momentan zeichne ich den Plan und dieser ist fast fertig!
Max , Berni und ich werden dann die ersten Prototypen bauen.
Ich würde gern noch 1-2 weitere haben die einen Prototypen mitbauen, Kerne und Plan gibts for free. Bedingung ist halt ihn wirklich zu bauen und zu fliegen!
Wer mag kann mich gern anschreiben.
Der Bauplan, wenn er denn komplett fertig ist, stelle ich hier jedem zu Verfügung. So kann der Flieger von jedem gebaut werden.
Beim Antrieb bin ich mir noch nicht ganz sicher, der Erste Prototyp verpasse ich irgend nen HK Motor um zu sehen wie Flugeigenschaften etc.. sind.
hier mal ein kleiner Vorgeschmack, Kritik und Fragen sind herzlich willkommen
Das Leitwerksdesign ist noch nicht entgültig, vor allem das SLW finde ich noch nicht sehr harmonisch.
gruß
Sascha
Die Saison 2013 ist am WE zuende gegangen und es können die Vorbereitungen für 2014 starten.
Das Holzklasse Reglement steht und nach dem kann gebaut werden.
(auch wenn manch einer das anders zu sehen scheint )
Nächstes Jahr findet dann eine Holzklassen Wertung statt siehe F3S Unterforum
Also neue Flieger braucht das Land damit es nicht langweilig wird
Unser Flieger hört auf dem Namen Tachyon! Auch wenn das neue Reglement viel Spielraum beim Antrieb bietet ist unser Speeder für 6s ausgelegt.
Der Hintergrund ist einfach, es ist einfach günstiger ! Natürlich kann man da sicher auch mehr reinstopfen. Aber für die großen "teuren" Antriebe hab ich den Flux und nächstes Jahr auch noch den Tomahawk. Und das 6s für 400+ reichen können wissen wir alle von Steve.
Ich denke Richtung 400 ist das Ziel bei den Holzkisten!
Der Flieger ist quasi um den Akku herumdesigned, so werden 2700mah Nanos nahe zu saugend in den Rumpf passen.
Ein 42mm Motorspant lässt "dicke" Motörchen zu. Wie bei Erwins Konstruktionen ist eine Vorspantmontage vorgesehen.
Ursprünglich war eine V Leitwerksversion vorgesehen bin aber zu einem Kreuz übergegangen. Einfach weils einfacher ist Ich werde aber sicher auch mal einen mit V Leitwerk bauen.
Das auffälligste ist sicher die Fläche. Es kommt sicher die Frage nach dem Sinn und Unsinn auf, aber ...
Ich wollte schon IMMER ein Flieger mit nach vorn gepfeilten Flügel bauen und dies tue ich jetzt!
Momentan zeichne ich den Plan und dieser ist fast fertig!
Max , Berni und ich werden dann die ersten Prototypen bauen.
Ich würde gern noch 1-2 weitere haben die einen Prototypen mitbauen, Kerne und Plan gibts for free. Bedingung ist halt ihn wirklich zu bauen und zu fliegen!
Wer mag kann mich gern anschreiben.
Der Bauplan, wenn er denn komplett fertig ist, stelle ich hier jedem zu Verfügung. So kann der Flieger von jedem gebaut werden.
Beim Antrieb bin ich mir noch nicht ganz sicher, der Erste Prototyp verpasse ich irgend nen HK Motor um zu sehen wie Flugeigenschaften etc.. sind.
hier mal ein kleiner Vorgeschmack, Kritik und Fragen sind herzlich willkommen
Das Leitwerksdesign ist noch nicht entgültig, vor allem das SLW finde ich noch nicht sehr harmonisch.
gruß
Sascha