Motor für Dragon

Hallo,

ich fliege meinen Dragon mit 10 Zellen und einem Pletti 220/20 A3 P4 5:1 , der Motor ist jedoch nicht ganz billig( 235,- Euros);) Mein Bruder möchte einen Dragon mit 10 Zellen und einem Brushless außenläufer ausrüsten, wir haben uns den neuen Graupner Compakt 540 12V Best. Nr. 7720 augesucht
7720.jpg


Technische Daten
Nennspannung 12 V
Betriebsspannungsbereich 12 ... 19,2 V
Leerlaufdrehzahl 11000
Umdrehungen/Volt 920
Windungszahl 10
Stromaufnahme bei max. Wirkungsgrad 20 ... 30 A
Höchster Wirkungsgrad 88 %
Zulässige Motorlaufrichtung R und L
Anzahl der Pole 14
Länge über alles ca. 74 mm
Gehäuselänge ohne Welle ca. 54 mm
Durchmesser ca. 35 mm
Freie Wellenlänge ca. 20 mm
Wellendurchmesser 5 mm
Gewicht ca. 181 g
Empf. Luftschrauben: 14x7" 10 Ni, 12x7" 12 Ni, 11x5,5" 16Ni, 11x8" 4 Li
Fluggewicht ca. 2500-3000 g
Empf. Regler: GENIUS 40 Best.-Nr. 2896

Der Motor ist nach meiner Meinung mit 109,- Euro UVP recht Preiswert, soll jedoch erst in 4 Wochen lieferbar sein.....bei Graupner sind es dann meistens 12 Wochen....


Was meint ihr, habt ihr preiswerte Alternativen???

Gruß Michael
 
Dragon

Dragon

Hallo Michael,

Mega AC 22/20-2 mit 4,4:1 mit 70 Ampere Regler z.b bei strat.at
Meine Messung:

Graupner CamFold 14x9,5 mit 10 x GP 3300 warm 48 Ampere im Stand.
Vorteile: Sehr geringer Platzbedarf beim Einbau, Antriebseinheit gut bis 70 Ampere kurzzeitig, sehr große Luftschrauben nutzbar, sehr leises Getriebe.

Kosten etwa in der Mitte deiner Antriebsvorschläge.

MfG Axel
 

sualk

User
Hallo Michael,

Stromaufnahme bei max. Wirkungsgrad 20 ... 30 A
Das reicht für 'vernünftige' Steigflüge mit Sicherheit nicht.

Fluggewicht ca. 2500-3000 g
Also mein E-Dragon wiegt 2900 kg. Da wird es dann etwas knapp, bzw. ewig dauernder Steigflug.

Z.Zeit fliege ich meinen Dragon mit einem MEGA 22/30/4 (kein Getriebe) mit einer LS 12x8 an 12x GP 2200.
Damit hat er einen guten Steigwinkel von ca. 45-55 Grad.

Werde aber in Sinsheim einen FUN 500 mit Getriebe kaufen. Will mal sehen ob der Dragon auch senkrecht nach oben kann. :D :D :D
 
Dragon 3180g
FUN500-27 5,2:1
Grp. 16x10
12 GP2200 p&m

Steigen um 7-7,5m/s bei 45A

senkrecht ist leider nicht
 
Dragon als 10 Zeller

Dragon als 10 Zeller

Hallo Michael,

die oben von mir empfohlene Kombination (Mega + Getriebe) kostet 145 Euro.
Fliege ich selbst in einem kleineren Segler und ist sehr empfehlenswert.
Alternativ ein Axi 2820/12 für 75 Euro oder besser der 2826/10 für 90 Euro, falls euch die Wartezeit auf das Graupnerprodukt zu lang wird, bei den beiden Außenläufern genügt ein 40 Ampere-Regler.
Senkrecht geht es natürlich mit keinem der angegebenen Sets, aber muss es ja auch nicht immer.

MfG Axel
 
Dragonantrieb

Dragonantrieb

Noch etwas zum Thema "senkrecht",

als grobe Faustformel kann mann 300 Watt/ kg als Eingangsleistung annehmen (gute Modell-Motor-Luftschrauben-Anpassung ist vorausgesetzt, Quelle: Kontronik), damit ein Modell senkrecht steigt, aus meiner Erfahrung kann ich diesen Wert bestätigen.
Für einen 3kg-Dragon braucht man demzufolge 900 Watt, also bei 14 Zellen mit sehr guter Spannungslage (GP 2200) und Brushless-Getriebeantrieb bedeutet das einen Standstrom von mindestens 70 Ampere, mit 10 Zellen wird das schon sehr schwierig, hier würde der Standstrom schon deutlich die 100 Ampere-Marke übersteigen müssen.

MfG Axel
 

Motormike

Vereinsmitglied
Dragon 3,64kg (Heiland, warum seit ihr so leicht....)
10 GP3000
FUN500-27-6,7
18x16" an normalem Mittelstueck
 
Axi

Axi

Teamspirit schrieb:
Hallo Michael,

die oben von mir empfohlene Kombination (Mega + Getriebe) kostet 145 Euro.
Fliege ich selbst in einem kleineren Segler und ist sehr empfehlenswert.
Alternativ ein Axi 2820/12 für 75 Euro oder besser der 2826/10 für 90 Euro, falls euch die Wartezeit auf das Graupnerprodukt zu lang wird, bei den beiden Außenläufern genügt ein 40 Ampere-Regler.
Senkrecht geht es natürlich mit keinem der angegebenen Sets, aber muss es ja auch nicht immer.

MfG Axel

Hallo Axel,

den Axi 2820/12 habe ich mir auch schon angesehen, die infos auf www.strat.at sind gut, ich denke das sollte gehen wir werden das mal probiern, wenn das geht ist das ja ein sehr günstiger Antrieb. Wir wollen ja nicht " senkrecht ";) wenn's nicht klappt kommt der Motor eben in einen Riser:D

Gruß Michael
 
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