Hangar9 Thunderbolth P47-D1 mit BS Motor betreiben.

weydertr schrieb:

Hallo,

Habe mir die Hangar9 Thunderbolth P47-D1 zugelegt, und möchte diese mit einem Brushlessmotor betreiben, wenn möglich will ich aber bis max.6S Lipo den Flieger betreiben.
Spannweite 1710mm, Gewicht bei 5,2 bis 5.5kg.
Was könnt ihr mir empfehlen von Motoren, und ist die P47-D1 mit 6S Limos zufliegen, was sind so eure Erfahrungen, bin offen für jeden Tipp zu diesem Modell.
Der Motor denn Hangar9 vorschlägt Efite Power60 überzeugt mich nicht so richtig. (oder liege ich damit falsch!!!)

Im voraus schon vielen Dank für die Infos.
Lg, Raym.
Link: Hangar9
http://www.hangar-9.com/Products/Default.aspx?ProdID=HAN2790

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weydertr schrieb:

Hallo
Habe meine Hangar9 P47-D1 jetzt fertig mit dem 60er Elite und einen 6S Lipo drin (830gr) ganz nach vorne gelegt, komme aber mit dem Schwerpunkt nicht aus, gemessen bei 106mm.

Ich müsste so ungefähr 650gr Blei vorne drin packen damit der Schwerpunkt stimmt, das kann doch nicht sein, oder jemand auch dieses Problem, oder einen guten Tip was ich machen soll, oder wäre es viellechz doch besser einen Benziner zu verbauen.

Bin über jede gute Idee offen.

Gruss..

Raym.

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weydertr schrieb:

Ich müsste so ungefähr 650gr Blei vorne drin packen damit der Schwerpunkt stimmt, das kann doch nicht sein, oder jemand auch dieses Problem, oder einen guten Tip was ich machen soll, oder wäre es viellechz doch besser einen Benziner zu verbauen.

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