wer kennt diese F-20 Tigershark

hi

hab gestern eine F-20 Tigershark bekommen und bin am suchen von wem die sein könnte.


kann mir da jemand helfen?

Länge: 165cm
Spw: 135cm
Rumpf: GFK
Fläche Holz/Rippe
Einlassgröße ca. 120mm
es war eine Gasturbine eingebaut somit denke ich das teil hat schon ein paar jahre auf dem buckel

mehr infos habe ich momentan leider nicht.

vielleicht kommt dem einen oder anderen das teil ja bekannt vor.


danke tom
 

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hi

hab mich natürlich gleich auf die homepage von denen verirrt, aber dort finde ich keine F-20 (mehr). ich hab die mal per contact-us angeschrieben, mal sehen was die dazu sagen. war auf jeden fall schon mal ein sehr guter hinweis,

thx tom
 
mahlzeit

das ist ein sportshark! das war eines der ersten modelle die es von bvm gab! in einer mfi war in den 80ern mal ein bericht . gibt es schon seit ewigkeiten nicht mehr zu kaufen!

grüsse robert

ps,: schick dem bob violet ein foto, der freut sich sicher, das jemand noch so ein teil hat!
 
Super

Danke für die info. Werde ich machen. Ich denke mit nem 120er mit 12s sollte die doch in die luft zu bekommen sein oder?
 
hi

hab jetzt mal bei bvm angefragt leider schweigen die sich jetzt irgendwie aus. hat wer info jeglicher art (CG,EWD,...)

wäre super,

danke tom
 

Savoy73

User
Hallo Tom,

ich würde an deiner Stelle mal im RCG nachfragen, ob jemand die Einstellwerte weiß.

Die Aufteilung der Lipo-Packs stellt sich ein wenig schwierig dar, aber neben dem Einlaufkanal ist wahrscheinlich noch genügend Platz?

Ich habe bei meiner BVM Maverick einen neuen Einlaufkanal spendiert und den 12s5800er zwischen dem Einlauf gelegt.

http://www.youtube.com/watch?v=4E_XM10LyZs

Gruß Frank
 
Restauration

Restauration

Tach Auch!

bin jetzt am Beginn der "Restauration" des Sport Sharks von BVM und hab mal die ersten bilder (vor und nachher) angehängt. eine frage hätte ich zu den servoaufnehmungen. kennt die wer bzw. gibts so was noch?

wär nett wenn ihr mir hier ein wenig unter die arme greifen könntet (mit wissen).

endausbau sollte ne beglaste fläche sein, mit 10-12s möchte ich den 120er impeller befeuern und fahrwerkstechnisch bin ich momentan noch voll überfragt, das originale pneumatische von BVM habe ich bereits in die bucht gegeben, da soll was elektrisches rein.


danke vorerst, tom
 

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Thomas Ebert

Moderator
Teammitglied
Hallo Tom,
das waren Flächenservos von Multiplex, SUPER FL BB, oder so ähnlich. Die "Aufnahme" war direkt Teil des Servogehäuses, geschätzt Ende der 80er/Anfang der 90er Jahre. Problem war wie bei Dir das altern des Materials, das Zeug wurde spröde...

Gruß, Thomas
 
danke für die info. d.h. ich werde schauen ob ich nicht irgendwo servos bekomme die ich vielleicht da reinbauen kann. die deckel und das gehäuse ist ja noch in einem guten (sehr guten) zustand. da lässt sich sicher was machen.

80er und 90er jahre *G* lol, ich fang an das teil zu lieben.


lg
tom
 

GePo

User
Fahrwerk

Fahrwerk

Hallo Tom,

cooler Flieger!
Ich hab was ähnliches im Keller (Vortex von Zone5) und dafür hab ich mir neue Einlasskanäle gemacht, damit der Impeller hinter der Tragfläche montiert werden kann und die Akkus zwischen den Kanälen - auf Höhe der Tragflächen Vorderkante zu liegen kommen.

Aber zum Fahrwerk:
- bin dabei eine Faibao F5 (oder GJC) zu elektrifizieren und da gehört natürlich auch ein zeitgemäßes Fahrwerk rein.
Auf den Bilder sind ein paar Details zu sehen...

Die E-Mechaniken sind vom HK, aus Vollalu, mit 6mm Stift (auch mit 8mm erhältlich) vom "EU Wharehouse" : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=31844&aff=82822
Die geschleppten Beine von Jet 1A: http://www.jautsch.de/Fahrwerksbeine/Jet-1A-Fahrwerksbeine/Jet-1A-Hauptfahrwerksbeine/
Die Räder von ejets.at (auf Anfrage)

Gruß
Georg
 

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das würde sicher auch im sport shark passen, danke für die bilder und die ausführliche info.

lg t.
 
gibt wieder ein paar neue bilder vom Sport Shark.
 

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