Motor schaltet mit Prop ab

S

Speedhans

User

• 30. Oktober 2013

• #1

Hallo,
Ich habe ein Problem und erhoffe mir evtl. ein paar Tipps.
Ich habe 2 Motoren, beide laufen ohne Prop einwandfrei.
Sobald ich irgendeinen Propeller montiere, schalten die bei 1/3 bis 1/2 Gas ab.
Habe auch schon 2 verschiedene Regler die bei anderen Motoren einwandfrei funktionieren getestet, dasselbe Ergebnis.
Bin Ratlos, kann mir da jemand helfen?

LG
Hans

 

T

troll05

User

• 30. Oktober 2013

• #2

Blöde Frage, aber schonmal einen anderen Akku probiert?

 

S

Speedhans

User

• 30. Oktober 2013

• #3

Jep,
habe auch verschiedene Accus probiert

LG
Hans

 

S

Sven M.

User

• 30. Oktober 2013

• #4

Hallo Hans

Ist zu der Zeit etwas schwierig dazu was zu sagen, da die Kristallkugel schon am schlafen ist.
Bitte gib doch an welcher Motor-Regler und welchen Prop Du verwendest. Auch mit welchem Accu mit den Angaben.

Gruss
Sven

 

D

dasstadtkind

User

• 31. Oktober 2013

• #5

Hi,

das beschriebene Phänomen kenne ich nur im Zusammenhang mit einem Prop der viel zu groß ist für den entsprechenden Motor, welcher beim Anlaufen dann zu stark abgebremst wird und den Regler verwirrt der dann abschaltet.

Oder das Timing des Reglers ist "falsch " was zu selbigem führen sollte.

Die Angabe der KV bzw RpM/V ,Größe der Props und die Anzahl an Akkuzellen wären da zur Problemlösung hilfreich.

Gruß Norm

 

S

Speedhans

User

• 31. Oktober 2013

• #6

Hallo,
der Motor ist ein 4250 gewickelt für 900kv und derselbe nochmal mit 1000kv. Regler Turnigy 80AH plush. Accu 3300 Nanotec 3S 25C.
?Propeller sind Vox Holz 14x7 und APC-E 10x5.
Bei allen Variationen dasselbe.
Komischerweise ist einer schon mal gelaufen mit Prop als er an der anderen Seite monitiert war mit ner Freudenthaler 10x13.
Bin ratlos
LG
Hans

 

S

shoggun

User gesperrt

• 31. Oktober 2013

• #7

Hi Hans

Ist die Unterspannungsabschaltung im Steller richtig eingestellt?
evtl. ist diese auf 4S eingestellt und der Steller macht dicht sobald eine kleine Last anliegt?

Ansonsten wie bereits gesagt wurde das Timing überprüfen...

Und wie immer beim E-Antrieb: Strom messen!

Gruss Mathias

 

G

getriebefan

User

• 31. Oktober 2013

• #8

nächste blöde Frage:

2 Motoren -- 1 Regler oder hat jeder Motor einen eigenen Regler.....

 

eifeljeti

User

• 31. Oktober 2013

• #9

<quote>als er an der anderen Seite monitiert war mit ner Freudenthaler 10x13 </quote>

Ein Lager im/am Motor dass sich in einen Anschlag zieht, mit Prop ?

Sollte auch im Strom der fliesst zu sehen sein.



gruss rudi

 

S

Speedhans

User

• 31. Oktober 2013

• #10

@ getriebefan:
Nein, jeder Motor mit extra Regler
@ eifeljeti:
Brushles Aussenläufer kann man doch beidseitig betreiben
@ shoggun
Regler erkennt Spannung automatisch, Stom ist bei 37 Ah dann stellt er ab, Timing paßt

HMMM,

Gruß
Hans

 

J

joerg.zaiss

User

• 31. Oktober 2013

• #11

Klar dass da der Motor ausgeht wenn du aus den kleinen Akkus 37Ah entnimmst. Wie geht das überhaupt?

 

S

Speedhans

User

• 31. Oktober 2013

• #12

Mann Mann ich meine natürlich 37 Ampere!!!!!!!!!!!!!!!!

Hans

 

J

joerg.zaiss

User

• 1. November 2013

• #13

probier mal ob die Reglerwege richtig eingelernt sind, damit der Regler voll durchschaltet. Bei teillast kommt ggf die Abschaltung früh. Ansosten probier mal den Akku auf über 30 Grad aufzuwärmen. Wenn du hast dann steck mal einen Lipochecker an den Balanceranschluss und schau wie die einzelnen Zellen sich unter Last verhalten. Vielleicht ist eine futsch und bricht ein unter Last, so dass die Gesamtspannung zu klein wird.

Grüße, Jörg

 

S

Speedhans

User

• 2. November 2013

• #14

Hy,
ja, werde das heute mal testen,Danke für den Tipp

LG
Hans