Ich habe auch einen Espada und 2 Elita mit Elektrorumpf. Die angedachten 3200 LIPO passen nicht in den Rumpf, zu breit und daher im Rumpf zu hoch, da der Akku hochkant steht.
Es ist nicht einfach die richtigen Lipos zu finden , da das Platzangebot im dem Kreuzleitwerksrumpf sehr eingeschränkt ist.
Für die Elita sehe ich den Gewichtsvorteil nur sehr bedingt, da das Gewicht mit 12 2200 GP optimal ist für das Modell. Weniger Gewicht bringt kaum Vorteile, ich denke sogar Nachteile.
Der Espada ist nur bei ganz ruhigen Wetterlagen in der Thermik mit weniger Gewicht im Vorteil, aus meiner persönlichen Einschätzung ist das aber nur wenig. Ich fliege teilweise auch den Seglerrumpf zum Vergleich und kann da nur wenig Vorteile erkennen. Kommt nur ein leichter Wind auf ist das Mehrgewicht immer von Vorteil.
beachten muß man natürlich auch den Schwerpunkt, der mit 12 zellen genau stimmt. ist der Akku einige hundert Gramm leichter muss man sich auch was einfallen lassen. Dann Blei in die Schnauze zu packen macht ja auch keinen Sinn.
Die 3200 LIPOs sind sicher eine ganz neue Qualität an Akkus und werden die E Modelle weiter nach vorne bringen aber in diesem speziellen Fall leider nicht einsetzbar.
Für meine Funtana aber ideal.
MFG Mr. f3d
[ 25. Februar 2005, 10:15: Beitrag editiert von: f3d ]
