Hallo zusammen,
ich bin gerade in der Planung für zwei Flächensätze (Sandwich-Bauweise) und da stellt sich mal wieder die Frage nach der richtigen Belegung. Ich habe in den letzten Tagen diverse Bauberichte durchgelesen und dabei ist mir aufgefallen, dass einige leute hier, denen ich wirklich viel Ahnung und Erfahrung zutraue, eine vollflächige Belegung mit einer (zusätzlich verstärkten) D-Box kombinieren.
Da komme ich ehrlich gesagt nicht so ganz mit; ich dachte immer, man macht eine D-Box, wenn man Gewicht und Kosten sparen will und v.a. der kleinere Torsionskasten ausreichend ist. Wenn das nicht der Fall sein sollte, muss man eben vollflächig belegen - wozu dann noch die verstärkte D-Box, wo doch gerade da die dicken Abschnitte des Profils liegen - was bei der Stabilität eh hilft? Oder ist das eine Kostenfrage?
Helft mir doch bitte mal auf die Sprünge, wo ich einen Knick in meiner Argumentation habe...
viele Grüße
Matthias
P.S. Die eine Fläche ist für eine ASW 15 (4,20), da soll eine 100er biaxial D-Box rein, im Außenflügel evtl nur einige diagonale Rovings;
das andere ist ein Swift mit 3,65 - da geht wohl nix unter vollflächig - reichen da 100 oder muss es 140 / 160 sein?
ich bin gerade in der Planung für zwei Flächensätze (Sandwich-Bauweise) und da stellt sich mal wieder die Frage nach der richtigen Belegung. Ich habe in den letzten Tagen diverse Bauberichte durchgelesen und dabei ist mir aufgefallen, dass einige leute hier, denen ich wirklich viel Ahnung und Erfahrung zutraue, eine vollflächige Belegung mit einer (zusätzlich verstärkten) D-Box kombinieren.
Da komme ich ehrlich gesagt nicht so ganz mit; ich dachte immer, man macht eine D-Box, wenn man Gewicht und Kosten sparen will und v.a. der kleinere Torsionskasten ausreichend ist. Wenn das nicht der Fall sein sollte, muss man eben vollflächig belegen - wozu dann noch die verstärkte D-Box, wo doch gerade da die dicken Abschnitte des Profils liegen - was bei der Stabilität eh hilft? Oder ist das eine Kostenfrage?
Helft mir doch bitte mal auf die Sprünge, wo ich einen Knick in meiner Argumentation habe...
viele Grüße
Matthias
P.S. Die eine Fläche ist für eine ASW 15 (4,20), da soll eine 100er biaxial D-Box rein, im Außenflügel evtl nur einige diagonale Rovings;
das andere ist ein Swift mit 3,65 - da geht wohl nix unter vollflächig - reichen da 100 oder muss es 140 / 160 sein?