Welcher Antrieb für Big Excel ?

Sofa · 15. März 2006

Hallo,

ich bin noch ein Anfänger und habe seit letztem Sommer mit dem Modellfliegen und einem Graupner Pedro angefangen.

Nun habe ich mir den Big Excel von Simprop gekauft, werde aber den dort Empfohlenen Antiebssatz nicht kaufen.

Nun stellt sich mir die Frage welchen Motor ich von Graupner nehmen soll.

Das Modell wiegt bei fertigstellung ca. 2 800 - 3 000g .

Ich habe da 2 Motoren bei denen ich aber nicht weiss welchen ich davon kaufen soll.
COMPACT 490 16 V oder für den COMPACT 540 14,4 V

Betreiben werde ich das ganze mit einem LiPo Akku je nach Antiebssatz.

wer von Euch kann mir bei der Motoren auswahl Helfen ?
Ich wäre auch für andere Motor-Typen dankbar, allerdings sollten sie von Graupner sein.
Warum von Graupner - weil ich da Prozente bekomme

über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.

m.f.g. Bernhard

Sofa · 15. März 2006

Kennt sich hier denn keiner mit Graupner E-Motoren aus ?

staroman · 15. März 2006

Hi,
die gehen sicher beide. Je nachdem wie du den Segler auslegen willst, ob möglichst leicht zum Thermikschleichen oder schwerer zum auch mal Bolzen würde ich den Motor auswählen. Ich flieg in meinem Big Excel einen Kontronik 480/33 4,4:1 mit 12GP2200 an einer 12,5 *6. Das zieht im Stand knapp 40A. Der Flieger wiegt 3300gr und geht damit ordentlich nach oben...
Gruss Jan

Loopsy · 1. Juli 2006

@staroman

Wieviel Motorlaufzeit hast Du mit den 2200ern ? 3 Minuten oder so?

Stehe auch gerade vor der Motorisierungsentscheidung, würdest Du die
Kombo so nochmal einbauen ?

Gruss!

reflexc1 · 1. Juli 2006

Hallo,

ich habe in meinem BigExcel einen Kontronik Kora 25/10 mit 15*8 Luftschraube und einem 3900 3Zellen Lipo.
Das Modell geht damit über 45 Grad steil und schnell nach oben.
Der Akku hält dabei 4:30 und hat dann noch etwas Restkapazität.
Ich würde diesen Antrieb auf jeden Fall wieder einsetzen, preiswert und gut.
Wie sich der Kora gegenüber den Graupner Motoren sich verhält weis ich nicht.

mfG
reflexc1

Loopsy · 2. Juli 2006

reflexc1 schrieb:
Hallo,

ich habe in meinem BigExcel einen Kontronik Kora 25/10 mit 15*8 Luftschraube und einem 3900 3Zellen Lipo.

Die Kombo schmeckt mir prima.
Reicht ein 40A Steller aus? Dachte an einen Jazz40-6-18 ? :rolleyes:

reflexc1 · 2. Juli 2006

Hi

ich habe ein Smile mit 45A drin.
Ich messe heute mal den max. Strom und gebe dir hier bescheit.

bis dann

reflexc1

Loopsy · 2. Juli 2006

Danke Dir @reflexc1 !

Welche Servos hast Du eingebaut?
Reichen HS 85 MG aus, denke ich?

Und falls es nicht schon nervt, wieviel wiegt Deine ganze Fuhre dann komplett abflugfertig ?

Herzliche Grüße !

reflexc1 · 2. Juli 2006

Hallo,

also nun die Daten:
42 A bei bei 12 V (41 A bei 11,4 V der Akku hält die 12 V nicht lange 11V sind realistisch im Flugbetrieb dabe dürften dann unter 40A anliegen).
Drehzahl ist dabei bei 6008 1/min bzw. 5914 1/min mit Graupner CFK Prop).

Gewicht habe ich genau 3000g bei folgender Ausstattung:
4 * MC 100 (T2M Servo von Staufenbiel (sehr gutes Servo jedoch ohne
Ersatzteilversorgung -> die Getriebelagerung im Gehäuse ist ein
Schwachpunkt. Für den Betrieb völlig OK bei einem Crash kann es Spiel im
Lager geben das wenn es groß genug ist zum blockieren des Servos führt.
Also beim kleinsten Spiel Servo tauschen.)
2* Graupner DS 5391 (ist wohl etwas überdimensioniert, würde aber im Rumpf
auf jeden Fall Servos der Standardgröße nehmen, die sind gut und billig)
Empfänger 2* ACT 8DSQ DSL
Stromversogung Empfänger 2 * 2 Zellen 910 mA Lipo mit 2 Graupner BEC. (hier würde 2* 450 mAh völlig ausreichend sein, ich brauche pro Flugstunde ca. 100 mAh)
Antriebsakku Liposun 3900mAh 3 Zellen Lipo.

Sonst noch was? Mir fällt gerade nicht ein.

mfG
reflexc1

Loopsy · 3. Juli 2006

@reflexc1

Danke für all die Daten!

"Problem" ist, daß ich 4S 3700PQ Akkus (15C) fliegen möchte, von denen ich
3 Stück hier liegen habe. Welche Luftschraube würdest Du mir dann
empfehlen? ´Ne 13x8 vielleicht ?

Kann ich mir irgendwie ausrechnen, was da noch mit 40A zu machen ist?

Könnte ja auch nen größeren Steller nehmen, aber den Kora gibts derzeit
im Set mit einem Jazz40 für 199.- und das ist ja mal ein prima Preis....

PS: Die fliegst 2 Empfänger ? Ich werde wohl einen Rx7Synth DS IPD mit separatem Akku verwenden.

dreiburgenland_heli · 3. Juli 2006

Hallo Lopsy,

fliege meinen BE mit 4s1p Kokam 3200 LiPo.
Aeronaut 15 x 8"
Strom ca. 40-45 A

Gruß
dreiburgenland_heli

reflexc1 · 3. Juli 2006

Hallo Loopsy,

ist doch alles kein Problem

Nimm einfach den Kora 25-14 und Du kannst mit 4 Zellen fliegen bei gleicher Luftschraube 15*8. Eine kleinere LS würde ich nicht nehmen das passt vom Charakter nicht zu einem Segler. Der braucht viel Kraft und kann auf Speed verzichten (zumindest solange Du ihn hochziehst).
Der Strom sollte dabei auf ca. 32 A liegen perfekt für den Jazz 40.

mfG
reflexc1

Loopsy · 3. Juli 2006

reflexc1 schrieb:
ist doch alles kein Problem

Nimm einfach den Kora 25-14 ...4 Zellen fliegen bei gleicher Luftschraube 15*8....Der Strom sollte dabei auf ca. 32 A liegen perfekt für den Jazz 40.

Musik für meine Ohren! Damit ist die Entscheidung gefallen, werde diese
Kombo dann mal bestellen ! :-)

Danke Dir für die Hilfe !

HALT: Ich brauche noch einen Turbospinner für den Antrieb, hast Du da
was greifbar für den Antrieb mit passendem Mittelstück ?
Spinnerdurchmesser ?

reflexc1 · 3. Juli 2006

Hallo,

original Simprop nur mit 5 mm Wellenanschluß.
Ich glaube ware 45 mm Durchmesser, aber besser nachchecken

mfG
reflexc1

Loopsy · 6. Juli 2006

@reflexc1
Ich habe nun den Kora hier liegen, brauche aber noch die Befestigungsschrauben zur Montage am Spant.

Was ist das ? M3, Länge 6mm ?

Gast_56 · 6. Juli 2006

Kora 25 Maßzeichnung

Ist also M3. Länge so wählen, dass die Schraube die Wicklung nicht beschädigen kann.

Gruß
Heiko

Loopsy · 7. Juli 2006

@reflexc1
Wie hast Du das mit der Verteilung der Komponenten gemacht?
Ich baue meine Combo gerade zusammen und frage mich, wo ich wohl mit
dem Schwerpunkt hinkomme, da der Lipo ja doch einiges leichter ist als
so eine 12er Stange Nimh Zellen.

Empfänger ganz nach hinten (hinter den Akku) ?
Oder doch alles vorne ?

Wie habt Ihr das ?

EDIT:

Ich habe mal alle Komponenten provisorisch im Rumpf befestigt und die Frage nach
dem Empfängerstandort stellt sich fast nicht, ich muss aus Schwerpunktsgründen
wohl nach vorne damit und auch der Lipo muss ziemlich weeeeeeeit nach vorne....

Mal sehen, wie ich das alles befestigt bekomme....

@reflexc1 hättest Du vielleicht mal ein Bild von Deiner Konfiguration im Rumpf eingebaut samt Akku ?

reflexc1 · 7. Juli 2006

@loopsy

ich kann mal versuchen heute abend ein Bild zu machen und es hier einstellen.

Da ich zwei Empfänger habe ist einer vor dem Servobrett und einer hinter dem Akku.

Tendenziell ist der Flieger aber mit Kora und Lipo vorne zu leicht.

mfG
reflexc1

reflexc1 · 7. Juli 2006

Hallo,

hier das Bild. Der Schwerpunkt ist auf 83 mm eingestellt.

mfG
reflexc1

Loopsy · 15. Juli 2006

An Alle
Antrieb ist nun ein Kora 25/12 mit einem Jazz40 Regler und 4S Lipos 3700mAh.

Power ohne Ende, Steigflug rund 45° nach oben und es reißt den Segler
beim Start nahezu aus der Hand. (15x8 Cam Carbon Klappluftschraube)

Nach 4 Minuten Motorlaufzeit und 40 Flugminuten waren knapp 1500mA aus
dem Akku raus, wobei die 6 Servos auch vom Antriebsakku gespeist wurden.
Es ist also reichlich Reserve da, die höhere Spannung macht sich also sehr
positiv bemerkbar!

Toller Antrieb, vielen Dank für den Tip reflexc1 !!

Welcher Antrieb für Big Excel ?

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