Hallo zusammen,
wollte mich in der Impellerecke mal vorstellen.
Bin seit etwa drei Jahren hier unterwegs.
Infiziert habe ich mich mit einem 600er T-Rex in der E- Version.
Im Laufe der Zeit sind nun 2 weitere Helis und 13 Flieger dazu gekommen.
Allesamt Verbrennermodelle. Und jetzt gibts den ersten Impellerflieger.
Ich habe eine kleine Mig 15 erstanden. Rumpf aus Gfk, Flächen Stypo-Balsa,
schönes Metalleinziehfahrwerk, Spannweite 115 cm.
Also vermutlich kein ganz leichtes Modell.
Das Ganze soll mit 6 S 5000er Lipos befeuert werden, weil ich die im 600er Heli
auch fliege. Einbauen würde ich gern den neuen Schübeler DS 51 AXI HDS.
So und jetzt meine Fragen:
- Ist dieser 90er Impeller die richtige Wahl für das Modell?
- Wenn Ja, was wäre die richtige Motorwahl für den DS 51 bei 6S
- Was wäre bsw. von dem zu halten? Tenshock EZ2240/8
- Welche Flugzeiten sind realistisch wenn.........
- Wie müßte der Regler dimensioniert sein?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruss Mark
wollte mich in der Impellerecke mal vorstellen.
Bin seit etwa drei Jahren hier unterwegs.
Infiziert habe ich mich mit einem 600er T-Rex in der E- Version.
Im Laufe der Zeit sind nun 2 weitere Helis und 13 Flieger dazu gekommen.
Allesamt Verbrennermodelle. Und jetzt gibts den ersten Impellerflieger.
Ich habe eine kleine Mig 15 erstanden. Rumpf aus Gfk, Flächen Stypo-Balsa,
schönes Metalleinziehfahrwerk, Spannweite 115 cm.
Also vermutlich kein ganz leichtes Modell.
Das Ganze soll mit 6 S 5000er Lipos befeuert werden, weil ich die im 600er Heli
auch fliege. Einbauen würde ich gern den neuen Schübeler DS 51 AXI HDS.
So und jetzt meine Fragen:
- Ist dieser 90er Impeller die richtige Wahl für das Modell?
- Wenn Ja, was wäre die richtige Motorwahl für den DS 51 bei 6S
- Was wäre bsw. von dem zu halten? Tenshock EZ2240/8
- Welche Flugzeiten sind realistisch wenn.........
- Wie müßte der Regler dimensioniert sein?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruss Mark