High'N'Dry

sd

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Ok hier dann der Beitrag zum High'N'Dry (wie im CAP Beitrag angesprochen). siehe auch: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=3416710#post3416710

Ende letzten Jahres bin ich bei rcgroups auf diesen Flieger gestoßen:
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Da mir die Form und die Eckdaten gefiehlen und der Konstrukteur einen Beta Tester suchte hab ich mich bei ihm gemeldetet. Dann gings rel. schnell von meiner Überweisung bis zum Eintreffen der Teile.

Der Flieger hat etwa 1,3m Länge ohne Spinner und etwas über 1,5m Spannweite. Der Flieger wurde zwar recht leicht gehalten aber die zweiteilige Fläche ,die Radschuhe und auch die Beplankung des Rumpfes und der Fläche mit 1,5 mm Balsa trägt schon etwas auf. Der Rohbau wird etwa in der Region 700g liegen. Damit wird das Abfluggewicht etwa 1700- 1800g betragen. Daraus ergibt sich eine Flächenbelastung von etwa 50 g/dm². Ich denke das ist ok wobei Vladimir eine größere Fläche für die Serie plant um die Flächenbelastung zu senken. Ich finde das Gewicht für den Flieger nicht schlimm da ich mir einen Flieger erhoffe der sauber durch die Figuren geht, dabei etwas schneller fliegt und nicht durch ein wenig Wind in wanken gebracht wird. Aus meiner Sicht handelt es sich hier um einen reinrassigen Kunstflieger.

Der Aufbau geht recht leicht da die lasergeschnittenen Teile gut passen. Die Balsagrundkonstrucktion ist an den wichtigen Stellen mit dünnem Sperrholz aufgedickt. Das 25er Steckungsrohr ist mehr als ausreichen und das Fahrwerk eins mit der F3A Typischen Optik.
Ich werde einen Eigenbau 350/20 14pol LRK mit 20 Windungen an 5s2p 2600er Lipos einsetzten. Mit den etwa 5Ah Akkus sollten lange Flugzeiten drinn sein und das bei nur 500g Akkugewicht. Etwa 700W Spitze sollte ja auch mehr als ausreichend sein für den Flieger :D
Ach so fast vergessen der Motor wird eine APC 14x10 E Luftschraube antreiben.

Ich bin mir noch unschlüssig was das Dekor angeht aber ich hab schonmal 1m Oracover Magic gekauft um diese als Deko einzusetzen. Das ist die Folie die je nach Blickwinkel die Farbe wechselt. :)

Werd gleich nochmal ein aktuelles Bild machen da ich den Flieger gestern auf seine eigenen Beine gestellt hab. Meiner Meinung nach macht der Flieger echt was her was die Form angeht. Ich finde es toll das jemand mal einen Flieger rausbringt der nicht wie alle anderen aussieht.

Ich werd über den weiteren Entstehungweg hier berichten (alte Bilder siehe rcgroups). Wenn Fragen zum Bau bestehen oder Detailfotos gewünscht werden von dem was schon fertig ist dann ist das natürlich auch kein Problem ;)

Eine Frage hab ich gleich mal an euch - ich suche noch eine leichte Möglichkeit für ein angelenktes Spornrad.
Grüße
Stefan
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Hi!

Schaut absolut top aus, der Vogel. halt uns am laufenden, was Ihn betrifft!

Wann soll´s davon eine Serie geben???

lg, RObert
 

sd

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Danke Gerhard so werd ichs machen ist eine gute Lösung.

Der Erstflug wird sicher noch einen Moment dauern da ich momentan recht wenig Zeit hab aber das Wetter ist ja eh nicht so dolle :rolleyes:
Von der Sache her werd ich mich aber schon beeilen da der Hersteller auf meine Flugtests wartet. Wenn der Flieger gut fliegt gehts dann sofort in die Serienproduktion wenn was nicht so recht passt werden dann halt nochmal Änderungen vorgenommen. Auch werd ich wohl die Flügel vergleichfliegen - also die größere gegen die kleiner Fläche.
Hier mal der Link des Herstellers:
http://www.e-flightrc.com/
Es sind gerad verschiendene Prototypen im Bau mal schaun ob mein Testobjekt als erstes in Serie geht :)
Übrigens ende des Jahres soll die Entwicklung der
I 5 fertig sein http://www.airwar.ru/image/idop/fww1/i5/i5-c1.jpg
etwa 1,6m Spannweite.
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Sieht doch schon gut aus oder? Jedenfalls tut sich was auf dem Holzfliegermarkt ;)
Grüße
Stefan
 

sd

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Hallo,

so gestern war es soweit ich konnte den Erstflug wagen. Wie man auf dem Bild erkennen kann war es ein super Flug trotz Kälte und Wind aber ich fang mal von vorne an. Der Flieger ist schwerer geworden als ich dachte. Ich muss gestehen das ich nich mal vor dem Flug gewogen hab aber beim letzten hochrrechnen war ich schon so bei 1900g aber ich werd das Gewicht nachreichen versprochen. Vladimir hat mir gesagt das er durch Änderungen jetzt noch ca. 150-200g leichter wird. An meiner Haube ist auch nicht gerade mit Harz gesparrt worden aber das wird in der Serie auch besser sein. Den Schwerpunkt hab ich rel. vorsichtig gesetzt. Die Radschuhe hab ich für den Erstflug erstmal weggelassen man weiß ja nie ;)

Ich stellte den Flieger gegen den Wind gab Strom und nach etwa 3-4 m war er in der Luft. Die etwa 700W sorgten sogleich für einen zügigen Steigflug auf Sicherheitshöhe. Dort versuchte ich erstmal rauszufinden wie langsam der Flieger werden kann und wie er sich beim Strömungsabriss verhält. Da die Flächen rel. klein sind war ich auf alles gefasst. Fast, nur nicht darauf das der Flieger bei leicht gezogenem Höhenruder einfach in einen Sackflug überging und bei starkem Höhenruder nur ein wenig taumelte. Kreuz brav und nicht mal schnell da wahr ich wirklich überrascht. Ok Strom wieder an und ein zwei Runden gedreht. Dann die erste Rolle probiert... ja geht gut .. dann 4 Punkt Rolle... jap rastet gut ein... na dann können wir mal nen Rollenkreis wagen :) super ging einwandfrei zu fliegen. Genauso gut aussteuerbar wie am Sim. Messerflug geht auch schnurgerade obwohl rel. viel Seite gebaucht wird aber der Schwerpunkt muss eh noch ein gutes Stück nach hinten. Noch ein zwei Loopings und Turns geflogen und um Minute zehn rum zum ersten Landeanflug angesetzt. Als ich aber merkte das ich doch noch zu hoch war hab ich nochmal ne weiter Runde gedreht und dann passte alles - saubere Landung Pilot glücklich :) nun merkte ich auch wieder wie schei... kalt mir und meinen Fingern war. Zu hause konnten noch 3620 mAh aus dem Akku geholt werden von ehemals 5200. Also 30 min Kunstflug sind möglich bzw. 3x 10 min. Sicher ich muss erstmal noch ein paar mehr Flüge machen wenn mal nicht so ein Wind weht aber eins lässt sich schon sagen der Flieger ist eine gelungene Konstruktion. Es ist ein reinrassiger Kunstflieger kein Funflyer (obwohl ich Fun beim fliegen hatte) Sicher die Optik wird nicht jedem gefallen aber mir gefällt sie sehr gut. Ich werde den Flieger jetzt noch ein wenig verzieren und noch nen Schriftzug aufbringen da ich mir die Mühe erst nach dem Erstflug machen wollte. Wenn der Bausatz in Serie gegangen ist kann ich jedem raten der einen Holzbausatz eines Kunstfliegers sucht den High´N´Dry mit in die Engere Auswahl zu nehmen.
Ich werde nächste Woche mal versuchen ein paar Video Schnippsel aneinander zu reihen.

Grüße
Stefan

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