Cassutt Boo Ray welchen Motor?

Ich möchte jetzt endlich meine Cassutt mal fertig machen und bin am überlegen welchen Triebling ich einbauen soll.
Hab da von Jeti den Phasor 30/3 oder 45/3 ins Auge gefasst. Was meint Ihr??
Könnt Ihr mir irgendwie Tips geben.
Luftschraube sollte nicht größer wie 11" sein, damit ich keine Rasenmäher habe.
Zum Modell, Spann.970mm Länge.920mm, Flächeninhalt 25qdm, gewicht nicht mehr wie 2000gr. max.12Zellen.
Bin für jeden Tip dankbar.
 

Motormike

Vereinsmitglied
Drehzahl fuer 9/10" Latten bei 12 Zellen und 30 bis 40A sollte zwischen 1100 und 1150 und 1300U/MIN/V bei 8/9" liegen. 11" halte ich fuer zu gross, meine 10" streift ja schon auf dem Boden beim Originalfahrwerk und Raeder auf Gras.
Ich vergass, nimm mindestens 250gr Motor, ich musste bei 340gr Motor schon den Akku an das Lagerschild des Motors schieben (RC2000 12erStange)

[ 17. April 2003, 13:31: Beitrag editiert von: Motormike ]
 
Hallo,

ich würde einen Hacker B50-18L empfehlen, 12 Zellen und die Graupner 9x6 CAM.
Motorlaufzeit mit RC 2400 ist dann ca. 3 1/2 Minuten.

Gruß
 
@MM, danke für den Hinweis dann werde ich versuchen hinten möglichst leich zu bauen.
(Sofern irgendwie möglich.)
Kannst Du konkret einen Motor empfehlen?

@2fast4y
hab ich mir auch schonmal angeschaut, finde ich aber zu teuer.
im Verhältnis zum 30/3 kostet der fast 100eur mehr.
Oder kennst Du einen günstigen Hacker Dealer.
 

Hoeby

User
entschuldigung fur diese alte verslag zu antworden.

Aber ich bin 2 Cassutt's an basteln.
Aber ich habe keine ahnung, wie die ruder programmiert wurden mussen.
Hatte jemand noch die data, wie die ruder programmiert wurden mussen?
 
Ich möchte jetzt endlich meine Cassutt mal fertig machen und bin am überlegen welchen Triebling ich einbauen soll.
Hab da von Jeti den Phasor 30/3 oder 45/3 ins Auge gefasst. Was meint Ihr??
Könnt Ihr mir irgendwie Tips geben.
Luftschraube sollte nicht größer wie 11" sein, damit ich keine Rasenmäher habe.
Zum Modell, Spann.970mm Länge.920mm, Flächeninhalt 25qdm, gewicht nicht mehr wie 2000gr. max.12Zellen.
Bin für jeden Tip dankbar.
Ich habe den Motor in der booray von Graupner. Gewicht 215 Gramm, LS 10/6.5
 

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Warp-Antrieb?
Hm, war das nicht die Sache mit dem alten Kratmo ...oder war es ein Eisfeld?
Da musst man doch nur einen fetten Neodym auf den Kolben kleben, einen ordentlich dicken Kupferdraht um die Zylinderkühlrippen wickeln, dann 6s 5000 an den Zündunterbrecher und das Ding lief wie ein Bulldog...
 
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