Steffen schrieb:
Uih, einen Yeti-Regler könnte ich auch gebrauchen
hmmmm - sind chaotische Systeme überhaupt regelbar
??
Elektroralf schrieb:
So gesehen kannst du gar nichts mit dem Jazz vergleichen, weil der einen aktiven Freilauf hat, und deshalb auch im Teillast nicht so heiß wird.
Auch von der Softwareentwicklung ist K nicht nur im Modellbau tätig. So ist die Software nicht mit anderen Anbietern vergleichbar.
Aber jedem das seine. Ein 2-Poler ist für alle BL Regler keine besondere Aufgabe. Laufen tun alle, und wenn du kein Vergleich hast findest du auch den den du gerade hast hervorragend. Ein BL hat immer richtig Leistung.
Ich hab z.B. mal einen Hacker mit einem Jazz verglichen, egal weilches Timing ich beim Hacker eingestellt habe, der Jazz drehte mit dem 2 Poler FUN600-17 einfach höher.
Die Lehner Motoren sind Spitze, keine Frage. die Jazz eben auch.
gerne kannst du mal bei Gegie nachschauen, auch er testet unabhängig Regler und Akkus
Einfach die Preisklassen vergleichen. Was die verschiedenen Hersteller für das Geld bieten, kannst du am besten da drüber vergleichen, wäre sonst unfair für die innovativen
.
Zumindestens bin ich bis jetzt begeistert von meinem Jazz, wobei Hacker Master für mich auch gut anwendbar sind, da ich fast nur Vollgasanwendungen habe. Für eine Gasstellung brauche ich nicht zwingend variables Timing
aber schaden tut es natürlich auch nicht
.
Gerade wenn aber mehrere Gasstellungen verwendet werden, hat es klare Vorteile.
Snoopy schrieb:
Um das ganze noch zu unterstreichen, die 3 Prozentpunkte max Eta sind eine Sache (Wobei man das leistungsmäßig kaum merkt) viel entscheidender ist aber doch, dass der sinnvoll nutzbare Strombereich des Motors erheblich erweitert wird. Und da zählt nicht nur das was an der Welle vorne ankommt sondern vielmehr das was im Motor NICHT in Wärme umgewandelt wird. Und das kann durchaus 25% weniger Wärme sein.
Vom Teillastbetrieb, Anlauf- und Regelverhalten etc. erst gar nicht zu reden...
Damit widersprichst du dir doch selbst und schreibst gleich die Begründung dazu. Reduzierst du die Verluste um einen gewissen Prozentsatz, kannst du den Antrieb um diesen Prozentsatz höher belasten und das das ist deutlich Mehrleistung
. Wir sprechen halt nicht mehr von 3% von 80 sondern von 3% bezogen auf die restlichen 20, je nach Wirkungsgrad, den wir als Basis ansetzen...
Ein bürstenloser Antrieb ist immer eine Einheit - der Steller alleine ist ein Krüppel und der Motor alleine bringt auch nichts, während ein Bürstenmotor auch ohne Steller liefe und ein Bürstensteller immerhin auch zum Dimmen einer Lampe, Heizdraht, ... benutzt werden kann oder sonstiger Quatsch
.
Wird aber gerne übersehen, dass immer nur ein Antrieb einen bestimmten Wirkungsgrad, ... hat und der aus Motor UND Steller besteht
. Eben so, dass ein Steller aus Hardware und Software besteht, wobei die Software halt nur zum Bruchteil aus der Programmierfähigkeit besteht, sondern vor allem aus Kommutierungsalgorithmen... und da scheinen die Jazz eine echte Duftmarke setzen zu können.
*edit* Hier war Gerd schneller
*edit*
... ich habe nicht nur 
