Uli,
nimm ganz normale Luftschrauben als Druck-Klappluftschrauben und lass den Motor anders herum laufen.
Wichtig ist, dass
1. Die Wölbung des Prop Profils nach vorne zeigt und
2. die Blätter beim Einklappen einen Anschlag haben, damit sie nicht über 90 grad einklappen, sonst stellen sie sich nicht mehr auf, wenn Du den Motor einschaltest.