F4 gesucht

Hallo,

wie der Titel schon sagt, suche ich eine Phantom. Anscheinend
muss ich warten, bis eine Retrowelle den Modellbaumarkt
erfasst, denn außer Yellow Aircraft ( zu klein ) und UR-Modellbau
und diversen Chinesen ( alle zu groß ) habe ich nix gefunden.
Ideal wäre ein Maßstab ca. 1:10 denn wegen Turbinenverbot auf
unserem Platz würden dann 2 90iger Impeller ausreichen.

Für zweckdienliche Hinweise gibts keine Belohnung, aber
lebenslangen Dank !

Gruß Martin

Hallo Martin,

bin auch auf der Suche nach ner schönen F-4 für EDF.

Bei Skymaster gibt es unter X-Treme Jets ne 1:9,5 Phantom http://www.skymasterjet.com/f4m.htm, nicht ganz billig aber schön.

Oder bei Jetwelt http://www.jetwelt.de/2-jetwelt_8.html.
Die Jetwelt kommt vom deutschen Händler, ist wesentlich günstiger aber passt von den Proportionen nicht wirklich
(Rumpflänge 1:11, Spw 1:9, ok ergibt zusammen auch 1:10)

Deshalb muss ich wohl noch ein weilchen für die Skymaster sparen

Gruß
Mark

Hallo Martin,

in der Größenordnung würde evtl. die kleine F4 von Skymaster passen Maßstab 1:9,5

skymasterjet.com/f4m.htm


(hab etwas länger suchen müssen, Mark hat sie schneller gefunden)

Hallo,

danke für Eure Mühe, aber bei Jetwelt gibts keine
Phantom mehr.
Die Skymaster wird für 10kg Schub empfohlen, würde
auf 2 12S Akkus hinauslaufen. Bleiente. Bei einem fertig
gebauten Modell lässt sich eben nur schwer Gewicht einsparen.
Zum Vergleich, meine Kolibri-Phantom wiegt bei 1,1m Spannweite
nass 4,2kg.
Trotzdem, hat jemand vielleicht das Leergewicht der Skymaster ?

Gruß Martin

Hallo Martin,

ich habe noch ein zweiten "shortkit" zu Hause rumliegen - sag Bescheid falls von Interesse !

www.rc-network.de/forum/showthread.php/294443-F4-Phantom-Holzbausatz?highlight=Thorjet+Phantom


gruss
K e n n e t h
e-mail kp@johannes-peteren.dk
Handy +45 2048 7168

F-4 Phantom / Bob Violett

F-4 Phantom / Bob Violett

Meine BVM F-4 Phantom habe ich seit 1995 - ja, seit 18 Jahren und immer noch einen Höllen Spass daran. Qualitativ sicher das Beste was der Markt bietet. Auch das Fahrwerk ist aller erste Sahne und für "Trägerlandungen" konzipiert. Nach den ersten Flügen mit zwei Ramtec Impellern (2 x 15ccm OS-Motoren) war sie mit zwei JPX Gasturbinen (2x4.5kg Schub) im Jolly Rogers-Outfit unterwegs. Anfang 2000 habe ich die Phantom mit einer AMT Mercury befeuert. Vor ca. 4 Jahren wieder Umbau auf zweistrahlig und neue Bemalung, da fast jede Maschine im Jolly Rogers-Look daher kommt. Vorletztes Jahr habe ich mir meine F-4 für viel Geld abschwatzen lassen und dann wieder zurück genommen. Ich würde sie heute auch nicht für 20'000 Euro her geben.
Sobald ich meine F-100 Fahrwerkstüren fertig habe, baue ich für die Phantom neue folding Wings (Klappflügel) mit absenkbaren Nasenklappen und Spoilers. Die Phantom ist ein Traum zum Fliegen aber alles andere als ein Einsteiger Jet.

Auch state of the art bei BVM sind die saftigen Preise. Ich habe bisher fünf BVM-Flieger gebaut. Jeder einzelne war sein Geld wert.

Masstab: 1:8.2
Spannweite: 145cm
Rumpflänge: 210cm (je nach Nase)
Gewicht: ca. 12kg

65gt schrieb:

Hallo,

danke für Eure Mühe, aber bei Jetwelt gibts keine
Phantom mehr.
Die Skymaster wird für 10kg Schub empfohlen, würde
auf 2 12S Akkus hinauslaufen. Bleiente. Bei einem fertig
gebauten Modell lässt sich eben nur schwer Gewicht einsparen.
Zum Vergleich, meine Kolibri-Phantom wiegt bei 1,1m Spannweite
nass 4,2kg.
Trotzdem, hat jemand vielleicht das Leergewicht der Skymaster ?

Gruß Martin

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Martin,

zum Thema 2x 90mm an 12s hab ich ein wenig Erfahrung...
Gesamt Antriebsgewicht liegt da zwischen 3kg bis 5kg. Ich hab in einer MiG29 mit ca 2,1m Länge und 1,5m Spw. zzt einen Pack 12s 9000mah 20c (2x 6s in Serie) und Abfluggewicht von ca 9kg und sie lässt sich sehr angenehm fliegen. Schub ist auch fast 10kg. Flugzeit ca 6:30 min.
Also nicht unbedingt "Bleiente".

Gruß
Georg

PS: Video von 12s MiG: http://www.youtube.com/watch?v=Voa0LMMLyWg&list=UUj9cDCw8D-XZnTJEtkF05hA&feature=c4-overview
Und Skymaster F4 EDF: http://www.youtube.com/watch?v=wsz1jZstBaA

Hallo,
in die Yellow F-4 passen zwei 90mm Impeller oder ein 110-120mm Impeller,
Platz ist ausreichend vorhanden, ich kann gerne mal Fotos machen.

Ehttp://www.jethangar.com/Aircraft/Phantom/F4.htmline Alternative wäre vieleicht noch die F-4 von Jet Hangar Hobbies