Stromverbrauch ECU

Hallo Thomas,
die 35 A sind getaktete Spitzen, genau so wie beim E.-Flugregler, beim Anlassvorgang wenn Anlasser, Pumpe, M-Ventile und Glühkerze gleichzeitig gebraucht werden.

Per Lipo geht, aber ruf Jet-Cat an, die können dir sagen, welche Zellen und die Programmierung der Zellenzahl am Telefon auf Lipo umstellen.

Gruß
Eberhard
 
Strom beim Anlassvorgang

Strom beim Anlassvorgang

Hi Thomas,
aus der Praxis kann ich dir sagen, dass es mit einem 2s-Lipo (1800-er, 20 C belastbar) problemlos funktioniert. Auch die Anpassung der ECU bei 2S macht keine Probleme wenn du von der standardmäßigen 6 Zellen-Einstellung ausgehst.
Gruß Otto
 
Hallo Thomas,

ich habe schon seit 1 Jahr 2 Lipos mit 1500 drin, und kann 4 Flüge machen.

Gruss

Peter
 
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