Motorisierung Micro Jet auf Neuheitenflugshow Sinsheim

E

Eric S.

User

• 22. März 2005

• #1

Hallo Neuheitenflugshowbesucher in Sinsheim,

weiß jemand von Euch wie die Mico Jet's vom Multiplex Team motorisiert waren (Motor, Akku, Luftschraube) die bei der Flugshow zu sehen waren?
Wegen der Superidee mit den Müllsäcken über den Lautsprechern war es leider nicht immer möglich, den Kommentator zu verstehen.
Wer's mitbekommen hat, bitte verraten.

Danke, Eric

 

B

Babl

User

• 22. März 2005

• #2

Hi,

die Dinger hatten einen Permax BL 480/D4 und ne 5X5 er Latte, als Akku war ein 3er Lipopack mit 3200mAh im Einsatz.

Gruß Thomas

 

J

johannes

User

• 23. März 2005

• #3

Motor war ein Permax Außenläufer.

Das steht heute auf der MPX-Homepage:

So waren die "Schauflieger" ausgerüstet:

Motor : BL-X 22/23 (# 33 2303)
Regler: BL-27 (# 7 2275)
Prop: 5.5 x 4.5" (# 73 3141)
Mitnehmer (# 73 3143)
Akku: 3/1 2000 LiPo (# 15 7017)

 

E

Eric S.

User

• 23. März 2005

• #4

Hallo,

Motor : BL-X 22/23 (# 33 2303) sieht dem Flyware Rex 220 verdammt ähnlich.
Hätte nicht gedacht daß solche Flugleistungen mit diesem kleinen Motor möglich sind.
Bei 3 Zellen Lipo wird der Strom aber bestimmt schon ziemlich hoch sein.

Eric

 

A

air-uli

User

• 24. März 2005

• #5

das sind die Modelle die geflogen sind

Der Stern von Multiplex

Gruß Uli

 

D

Daniel Rinninsland

User

• 24. März 2005

• #6

Der Motor sollte mit der Luftschraube ca. 15A ziehen. Wie bekommt man denn die Zellen da rein?

Meiner hat gerade einen Mega 16/7/5 bekommen, zieht an 3s Tanic 2220 gute 20A und macht ziemlich viel Krach

 

B

beagle

User

• 24. März 2005

• #7

Ich probier nächste Woche die 1800er Version mit 3 910ern an der gleichen Latte.

Ich dachte der 2300er sei überfordert mit der 5.5x4.5 und deutlich über 15 A, sonst hätt ich den geordert

Weis jemand den korrekten Sturz beim MJ?