Morgen Leute,
Möchte die DG 1000 von Lenger in Voll GFK elektrifizieren!
Habe mit dem Drivecalk probiert aber irgendwie stelle ich mich etwas an oder kann auch eine paar Motordaten nicht einpflegen zur Berechnung!
Da ich in etwa 700 g ca, was aber nun subjektiv sein kann in die Nase einbringen muß im Bezug auf den Schwerpunkt, denke ich habe ich genug Möglichkeiten.
Vorhanden sind z.b eine Kontronik Kira 500/30 mit Getriebe, 4S und 5 S Lipos falls es von Bewandnis ist.
Wellpower 3200 4S mit 35 C, Hyperion 2950 4 S mit bis zu 45 C.
Kokam 2400 5 S 30 C und Kokam 3200 5S 30 C.
Regler von denen ich dachte könnten passen, habe ich liegen einen Kontronik Jazz 55 10 32 , einen neuen Xetronik mit 85 A von Jamara.
Nur für den Fall das ich einen verwenden kann in der Hinsicht auf die max. zu erwartenden Ströme je Motor Einheit. Würde aber auch für den Fall Zukaufen.
Nun wurde mir diese unter andrem geschrieben :
DYMOND MASTER HQ-4252 (272 g)Combo mit VTX-80, jener wird mit 4-5 S befeuert, was mir entgegen kommen sollte.
DYMOND MASTER HQ-4253 (272g)Combo mit Smart 80 Regler, dieser sollte mit 5-6 S betrieben werden, 6 S habe ich aber keine und ich weiß nun nicht ob 5S ausreichend sind?
Oder eben einen dieser Motoren als Solokauf und ich verwende eine Regler der vorliegt die genannt sind.
Preislich sehr intressant wie ich finde aber komme mit dem Calkulator hier nicht wirklich weiter oder habe bedenken das meine Daten falsch sind die ich bekomme.
Kann mir einer von euch da kurz hier weiter helfen.
Der Segler sollte vernünftig aus der Hand damit gehen, kein senkrechtes Steigen ist erforderlich, hauptsache sicher aber dennoch so das die Laufzeit nicht zu lang sein wird im Bezug auf Erhitzung.
Habe leider weder Erfahrung mit E Modellen in der Auslegung, wenn dann war es schon verbaut und funktionierte eben.
Danke schon im Voraus.
Bin natürlich auch für andre Varianten offen oder Ratschläge hierzu.
Muß nicht zwingend ein Highend Antrieb sein für diese Modell.
Danke und Gruß
Stefan
Möchte die DG 1000 von Lenger in Voll GFK elektrifizieren!
Habe mit dem Drivecalk probiert aber irgendwie stelle ich mich etwas an oder kann auch eine paar Motordaten nicht einpflegen zur Berechnung!
Da ich in etwa 700 g ca, was aber nun subjektiv sein kann in die Nase einbringen muß im Bezug auf den Schwerpunkt, denke ich habe ich genug Möglichkeiten.
Vorhanden sind z.b eine Kontronik Kira 500/30 mit Getriebe, 4S und 5 S Lipos falls es von Bewandnis ist.
Wellpower 3200 4S mit 35 C, Hyperion 2950 4 S mit bis zu 45 C.
Kokam 2400 5 S 30 C und Kokam 3200 5S 30 C.
Regler von denen ich dachte könnten passen, habe ich liegen einen Kontronik Jazz 55 10 32 , einen neuen Xetronik mit 85 A von Jamara.
Nur für den Fall das ich einen verwenden kann in der Hinsicht auf die max. zu erwartenden Ströme je Motor Einheit. Würde aber auch für den Fall Zukaufen.
Nun wurde mir diese unter andrem geschrieben :
DYMOND MASTER HQ-4252 (272 g)Combo mit VTX-80, jener wird mit 4-5 S befeuert, was mir entgegen kommen sollte.
DYMOND MASTER HQ-4253 (272g)Combo mit Smart 80 Regler, dieser sollte mit 5-6 S betrieben werden, 6 S habe ich aber keine und ich weiß nun nicht ob 5S ausreichend sind?
Oder eben einen dieser Motoren als Solokauf und ich verwende eine Regler der vorliegt die genannt sind.
Preislich sehr intressant wie ich finde aber komme mit dem Calkulator hier nicht wirklich weiter oder habe bedenken das meine Daten falsch sind die ich bekomme.
Kann mir einer von euch da kurz hier weiter helfen.
Der Segler sollte vernünftig aus der Hand damit gehen, kein senkrechtes Steigen ist erforderlich, hauptsache sicher aber dennoch so das die Laufzeit nicht zu lang sein wird im Bezug auf Erhitzung.
Habe leider weder Erfahrung mit E Modellen in der Auslegung, wenn dann war es schon verbaut und funktionierte eben.
Danke schon im Voraus.
Bin natürlich auch für andre Varianten offen oder Ratschläge hierzu.
Muß nicht zwingend ein Highend Antrieb sein für diese Modell.
Danke und Gruß
Stefan