das die F-5 super fliegt wusste ich schon
bei dir halt mit dem entsprechendem sound !!!
was muss ich da alles beachten ? die eigentlichen schaummodelle sind dafür ja nicht vorgesehn und ein umbau lässt sich da ja nicht vermeiden ....
bg
Der Umbau auf Kolibri ist bei fast jedem Impellermodell machbar wo ein Impeller mit min 70mm passt: Besser sind alledings Modelle für 90er Fans. Was Du beim Umbau beachten musst, ist von Modell zu Modell unterschiedlich. Habe schon viele Modelle umgeabaut (F5, Habu, Aeronaut Rafale, Lubach F16, Fun Jet..) Würde dir auf jeden Fall zu nem Holz/ GFk Flieger raten. Gibt zwar auch viele gut fliegende Schaumjets, aber das kann ja jeder machen wie er will.
Su dir am besten erstmal ein Modell aus, dann kannste gerne wegen Umbau fragen, dann wird dir geholfen.
@ Ralle,
Hatte bis jetzt ne T15, T20, T25 und T30. Die T15 war mit Gebläsestart, alle anderen Autostart. Keine meiner Binen, hat jemals Ärger gemacht ohne das was vorher im Betrieb vorgefallen ist (crash oder FOD schaden, oder ne verschmutze Leitung. Habe seit 2011 mehr als 600 Flüge mit den kleinen gemacht. Man muss bei der Kolibri einfach etwas mehr aufpassen, was Sauberkeit in den Spritleitungen angeht, ordentlichge Filtersysteme im Tanksystem usw. Auch richtig nachkühlen, vorallem bei Gebläsestart ist sehr wichtig.
Zu 90% liegt der Fehler immer zwischen den Ohren des Anwenders wenn ne Kolibri nicht läuft. Auch kann Ich das was Du über den Martin sagst in keinster Weise nachvollziehen. Ich habe ihn wirklich oft angerufen und Löcher in den Bauch gefragt, auch wenn Ich mal da war hat er sich immer Zeit genommen. Außerdem weiß er von was er spricht und man kann sich auf seine Aussagen verlassen.
Gruß.
und natürlich auch andere Hersteller haben gerade in dieser Grössenordnung gut nachgelegt. 
