Elektroluftschrauben starr vs klapp (17x11 bis 19x13 gesucht!!!)Hilfe!
- Ersteller flight 86
- Erstellt am
du hattest das beste,nurnoch :Rudi.F.
oder APC-funfly.-da haben wir gute ergebnisse
bis max 8000U/min erziehlt.
machen dein motor,oder deine zellen schlapp?
mfg.:andreas
oder APC-funfly.-da haben wir gute ergebnisse
bis max 8000U/min erziehlt.
machen dein motor,oder deine zellen schlapp?
mfg.:andreas
Hi,
danke für die Info Andreas!
Die Drehzahl liegt bei 4100rpm. Der Regler+Motor ist das Problem mit max. 40A Dauer und 50A kuzzeitig
Zellen: 10xTS1950AUP p&m
Latte: 17x13
Verbrauch errechnet: 40A (stimmt ca.)
rpm: 4100
Motor: AXI 2820/10 an 2:1 Getriebe
Modellgewicht: 1550g
Standschub gemessen: 2100g
Strahlgeschwindigkeit: 80km/h
NUN MEINE FRAGE:
ich möchte noch den letzten kleinen Rest an Leistung herausholen.
MÖGLICHEKEITEN:
-> 3Blatt Latte
-> andere Latte
Was hat bei den 2Möglichkeiten mehr Sinn für mehr Standschub bei einer mid. Strahlgeschwindigkeit von 70km/h
Bitte um eure Hilfe!
@ Gerhard; uvm. was würdet ihr machen???
Aller besten Dank und noch einen schönen Sonntag Abend!
Philipp
danke für die Info Andreas!
Die Drehzahl liegt bei 4100rpm. Der Regler+Motor ist das Problem mit max. 40A Dauer und 50A kuzzeitig
Zellen: 10xTS1950AUP p&m
Latte: 17x13
Verbrauch errechnet: 40A (stimmt ca.)
rpm: 4100
Motor: AXI 2820/10 an 2:1 Getriebe
Modellgewicht: 1550g
Standschub gemessen: 2100g
Strahlgeschwindigkeit: 80km/h
NUN MEINE FRAGE:
ich möchte noch den letzten kleinen Rest an Leistung herausholen.
MÖGLICHEKEITEN:
-> 3Blatt Latte
-> andere Latte
Was hat bei den 2Möglichkeiten mehr Sinn für mehr Standschub bei einer mid. Strahlgeschwindigkeit von 70km/h
Bitte um eure Hilfe!
@ Gerhard; uvm. was würdet ihr machen???
Aller besten Dank und noch einen schönen Sonntag Abend!
Philipp
elektroernie
User
Hallo
also wenn du deinem Motor nicht mehr als 40A zumuten willst, dann hast du ja schon den optimalen prop drauf. Allerdings hat dann dein Motor einen sehr bescheidenen Wirkungsgrad. Ich hab mal mit deinen Daten gerchnet und einen Wirkungsgrad für den Motor/Regler von 80% angenommen. Dann bekomme ich folgendes Ergebnis (immer in Abhängigkeit von der Fluggeschwindigkeit, die mußt du selbst abschätzen)
V=10 m/s;19x10 ; 63% Luftschraubenwirkungsgrad
V=15 m/s;19x12 ; 72% Luftschraubenwirkungsgrad
V=20 m/s;18x14 ; 79% Luftschraubenwirkungsgrad
V=25 m/s;17x17 ; 81% Luftschraubenwirkungsgrad
Fällt mir gerade auf: Weiß garnicht, was für eine Maschine du fliegst. Wenn es so ein Torque Ding ist, kannst das gesagte vergessen.
Gruß
Ernie
also wenn du deinem Motor nicht mehr als 40A zumuten willst, dann hast du ja schon den optimalen prop drauf. Allerdings hat dann dein Motor einen sehr bescheidenen Wirkungsgrad. Ich hab mal mit deinen Daten gerchnet und einen Wirkungsgrad für den Motor/Regler von 80% angenommen. Dann bekomme ich folgendes Ergebnis (immer in Abhängigkeit von der Fluggeschwindigkeit, die mußt du selbst abschätzen)
V=10 m/s;19x10 ; 63% Luftschraubenwirkungsgrad
V=15 m/s;19x12 ; 72% Luftschraubenwirkungsgrad
V=20 m/s;18x14 ; 79% Luftschraubenwirkungsgrad
V=25 m/s;17x17 ; 81% Luftschraubenwirkungsgrad
Fällt mir gerade auf: Weiß garnicht, was für eine Maschine du fliegst. Wenn es so ein Torque Ding ist, kannst das gesagte vergessen.
Gruß
Ernie
... die gesuchten Starr-Latten vertreibt:
http://www.braeckman.de/apc/apc_elektro.htm
Page: http://www.braeckman.de/
Diese Latten fliegt man auch an den F5A Modellen.
http://www.braeckman.de/apc/apc_elektro.htm
Page: http://www.braeckman.de/
Diese Latten fliegt man auch an den F5A Modellen.
Hi,
danke!!!
Der Flieger ist eine Sukhoi für dynamischen Kunstflug (bei ca. 80km/h Strahlgeschwindigkeit)
und für 3D.
mehr aber für normalen Kunstflug!
Fluggewicht: 1550g
Standschub mit der 17x13: 2100g
Flugzeit: 6min Kunstflug
Ich weiß, dass der Wirkungsgrad bei Vollgas nich so toll ist, aber ich brauch ja nur beim Wegsteigen aus dem Hovern/Torquen (gelingt mir ca. 30sek
) Vollgas.
Zum Kunstflug wird 2/3Gas benötigt um genug Speed zu haben.
Ich dachte an eine 16x13 3Blatt oder 16x11. Nur weiß ich nicht ob dies mehr Leistung bringt. Einen Fehlkauf möchte ich vermeiden, da ich gerade die Abitur mache und als bald fertiger Schüler nicht so viel Geld habe mir einen Fehlkauf zu leisten.
Was hätte diese 16x11 oder 16x13 3Blatt für Vorteile?
mfg
Philipp
danke!!!
Der Flieger ist eine Sukhoi für dynamischen Kunstflug (bei ca. 80km/h Strahlgeschwindigkeit)
und für 3D.
mehr aber für normalen Kunstflug!
Fluggewicht: 1550g
Standschub mit der 17x13: 2100g
Flugzeit: 6min Kunstflug
Ich weiß, dass der Wirkungsgrad bei Vollgas nich so toll ist, aber ich brauch ja nur beim Wegsteigen aus dem Hovern/Torquen (gelingt mir ca. 30sek
) Vollgas.Zum Kunstflug wird 2/3Gas benötigt um genug Speed zu haben.
Ich dachte an eine 16x13 3Blatt oder 16x11. Nur weiß ich nicht ob dies mehr Leistung bringt. Einen Fehlkauf möchte ich vermeiden, da ich gerade die Abitur mache und als bald fertiger Schüler nicht so viel Geld habe mir einen Fehlkauf zu leisten.
Was hätte diese 16x11 oder 16x13 3Blatt für Vorteile?
mfg
Philipp
elektroernie
User
Hallo Philipp
mir ist eigentlich nicht ganz klar, was du genau möchtest. nach dem letzten Posting scheinbar eine Aussage zu 3-Blatt-Props. Also gut: Die nimmt man, wenn man Probleme mit der Bodenfreiheit oder Lärm hat. In allen anderen Fällen sind sie schlechter. Ansonsten: bei zu wenig Kraft nach oben: mehr Durchmesser und weniger Steigung. Bei zu geringer Geschwindigkeit: umgekehrt. Ansonsten scheinst du ja mit deiner Auslegung glücklich zu sein...
Cu
Ernie
@-philipp.bei deinen drehzahlen könnte eine
3-blatt wirklich etwas bringen.-mehr kraft
in den unteren drehzahlen - gut zum
rausbeschleunigen.doch der strom steigt ein wenig.
~15-20%.oder du nimmst:
1) ein etwas kleiners mittelteil.
2) ein zoll weniger durchmesser
-ich kann dir mal ein/zwei mittelteile zum testen
zukommen lassen.mail mich halt an.
@-gegie: ich habe die 12,5x6 APC e-ausprobiert,
und dann in den müll getreten!
besser war apc 12 x 6 dick!
und sogar noch die 11x7 apc dick.
mfg.:andreras
3-blatt wirklich etwas bringen.-mehr kraft
in den unteren drehzahlen - gut zum
rausbeschleunigen.doch der strom steigt ein wenig.
~15-20%.oder du nimmst:
1) ein etwas kleiners mittelteil.
2) ein zoll weniger durchmesser
-ich kann dir mal ein/zwei mittelteile zum testen
zukommen lassen.mail mich halt an.
@-gegie: ich habe die 12,5x6 APC e-ausprobiert,
und dann in den müll getreten!
besser war apc 12 x 6 dick!
und sogar noch die 11x7 apc dick.
mfg.:andreras
Hi,
Danke!
@Andreas: "ein etwas kleiners mittelteil."
würde ein 42mm Mittelteil den Strom etwas senken bei einer 2Blatt.... was schätzt du wieviel Ampere das sind?
Optimal für mich wäre eine 10%ige wenigere Strahlgeschwindigkeit und ca. 200g mehr Schub.
da dachte ich an eine 3Blatt, wie sie Gerhared Hansmann, Thomas Meier, ... einsetzen.
Ich denke eine 3Blatt würd meine 2Vorraussetzungen erfüllen - doch bin ich mir nicht sicher. Messungen der 17x9 3Blatt habe ich im Elektroflug Forum gefunden, da wäre aber die Stahlgeschwindigkeit etwas zu gering.
Habt ihr Messdaten zu einer 16x11 3Blatt?
mfg
Philipp
Danke!
@Andreas: "ein etwas kleiners mittelteil."
würde ein 42mm Mittelteil den Strom etwas senken bei einer 2Blatt.... was schätzt du wieviel Ampere das sind?
Welche wären das? - sehr nett von dir!
Optimal für mich wäre eine 10%ige wenigere Strahlgeschwindigkeit und ca. 200g mehr Schub.
da dachte ich an eine 3Blatt, wie sie Gerhared Hansmann, Thomas Meier, ... einsetzen.
Ich denke eine 3Blatt würd meine 2Vorraussetzungen erfüllen - doch bin ich mir nicht sicher. Messungen der 17x9 3Blatt habe ich im Elektroflug Forum gefunden, da wäre aber die Stahlgeschwindigkeit etwas zu gering.
Habt ihr Messdaten zu einer 16x11 3Blatt?
mfg
Philipp
was hältst du von:16x10 mit 50/60mm mittelstück?
dann hast du~16,5 X 11 /17 x 12
(mit 16"blattflächen)
mußt du halt probieren,könnte dir 15x8/15x10
dazu ausleihen.
mfg.:andreas
dann hast du~16,5 X 11 /17 x 12
(mit 16"blattflächen)
mußt du halt probieren,könnte dir 15x8/15x10
dazu ausleihen.
mfg.:andreas
Gerhard_Hanssmann
User
Hallo Philipp
>>Hier<< stehen meine Erfahrungen zu 3 Blattklappluftschrauben bei der SU.
Messungen beim Super Diablotin:
Messung: Lehner 1920/7 Y mit 1:6
Datenreihenfolge bei allen Messungen:
Luftschraube mit Mittelstück; Spannung; Stromstärke; el. Leistung; Drehzahl; Standschub in g; spez. Standschub in Gramm/Watt; Strahlgeschwindigkeit
Aeronaut 17x9 ; 2 Blatt 46 mm; 12,8V; 32,2A; 412W; 4759/min; 2200g; 5,3 g/W; 17,8 m/s
Aeronaut 17x9; 3 Blatt 45 mm; 11,2V; 39,2A; 439W; 4700/min; 2700g; 6,1 g/W; 17,6 m/s
RF 18x6,5; 3 Blatt 45 mm; 11,2V; 31,5A; 353W; 4800/min; 2500 g; 7,1 g/W; 13 m/s
RF 17x10; 3 Blatt 45 mm; 10,1V; 37,2A; 376W; 4250/min; 2200 g; 5,9 g/W; 17,7 m/s
RF 18x6,5; 3 Blatt 61 mm; 11,4V; 38A; 433W; 4730/min; 3100g; 7,2 g/W; 12,8 m/s(Akku frisch)
RF 18x6,5; 3 Blatt 61 mm; 10,8V; 37A; 400W; 4640/min; 2750 g; 6,9 g/W; 12,6 m/S (nach 1 min Laufzeit)
Aeronaut 17X9; 3 Blatt 61 mm; 10,3V; 42A; 433W; 4200/min; 2750g; 6,4g/W; 15,8m/s
Philipp, hier hilft nur im Flug probieren und die LSkombi mit dem besten Resultat wählen. Du brauchst einfach einen Satz LS zum Auswechseln und Probieren.
RF Klappluftschrauben sind hervorraged, vermutlich die besten, nur sehr teuer. Bei der Citabria und den niedrigen Leistungen ist eine RF 23x12 Dreiblattklappls den Starren, dicken und schweren Brügeln überlegen. Die Laufruhe, die Steigleistung und die Flugzeiten sprechen für RF.
>>Klick<<
>>Hier<< stehen meine Erfahrungen zu 3 Blattklappluftschrauben bei der SU.
Messungen beim Super Diablotin:
Messung: Lehner 1920/7 Y mit 1:6
Datenreihenfolge bei allen Messungen:
Luftschraube mit Mittelstück; Spannung; Stromstärke; el. Leistung; Drehzahl; Standschub in g; spez. Standschub in Gramm/Watt; Strahlgeschwindigkeit
Aeronaut 17x9 ; 2 Blatt 46 mm; 12,8V; 32,2A; 412W; 4759/min; 2200g; 5,3 g/W; 17,8 m/s
Aeronaut 17x9; 3 Blatt 45 mm; 11,2V; 39,2A; 439W; 4700/min; 2700g; 6,1 g/W; 17,6 m/s
RF 18x6,5; 3 Blatt 45 mm; 11,2V; 31,5A; 353W; 4800/min; 2500 g; 7,1 g/W; 13 m/s
RF 17x10; 3 Blatt 45 mm; 10,1V; 37,2A; 376W; 4250/min; 2200 g; 5,9 g/W; 17,7 m/s
RF 18x6,5; 3 Blatt 61 mm; 11,4V; 38A; 433W; 4730/min; 3100g; 7,2 g/W; 12,8 m/s(Akku frisch)
RF 18x6,5; 3 Blatt 61 mm; 10,8V; 37A; 400W; 4640/min; 2750 g; 6,9 g/W; 12,6 m/S (nach 1 min Laufzeit)
Aeronaut 17X9; 3 Blatt 61 mm; 10,3V; 42A; 433W; 4200/min; 2750g; 6,4g/W; 15,8m/s
Philipp, hier hilft nur im Flug probieren und die LSkombi mit dem besten Resultat wählen. Du brauchst einfach einen Satz LS zum Auswechseln und Probieren.
RF Klappluftschrauben sind hervorraged, vermutlich die besten, nur sehr teuer. Bei der Citabria und den niedrigen Leistungen ist eine RF 23x12 Dreiblattklappls den Starren, dicken und schweren Brügeln überlegen. Die Laufruhe, die Steigleistung und die Flugzeiten sprechen für RF.
>>Klick<<
Hi,
danke vielmals euch allen, ihr habt mir sehr geholfen.
Meinst du ein 3Blatt Mittelstück?
hättest du eine 16x10/16x11 in dieser Größe..., die du mir leihen könntest?
Ein Neukauf des Mittelstückes, 4Latten (14Euro+22Euro=36Euro) ist hoch, doch wenn ich wüsste, dass dies mehr Schub bringt würde ich das kaufen.
Dein Angebot mir ein Mittelstück und auch die Luftschrauben zu leihen nehme ich gerne an, bitte schreibe mir noch welche Luftschrauben du hast.
Versand werde natürlich ich übernehmen und auch wenn eine Luftschraube schaden (durch Post oder test) annimmt ersetze ich sie natürlich.
Danke und netten Gruß
Philipp
PS: ich werde mich bei dir per mail melden, wenn du hier geantwortet hast.
meine mailadr.: windwind@aon.at
danke vielmals euch allen, ihr habt mir sehr geholfen.
Ich denke die 15x10 ist etwas zu klein.
Meinst du ein 3Blatt Mittelstück?
hättest du eine 16x10/16x11 in dieser Größe..., die du mir leihen könntest?
Ein Neukauf des Mittelstückes, 4Latten (14Euro+22Euro=36Euro) ist hoch, doch wenn ich wüsste, dass dies mehr Schub bringt würde ich das kaufen.
Dein Angebot mir ein Mittelstück und auch die Luftschrauben zu leihen nehme ich gerne an, bitte schreibe mir noch welche Luftschrauben du hast.
Versand werde natürlich ich übernehmen und auch wenn eine Luftschraube schaden (durch Post oder test) annimmt ersetze ich sie natürlich.
Danke und netten Gruß
Philipp
PS: ich werde mich bei dir per mail melden, wenn du hier geantwortet hast.
meine mailadr.: windwind@aon.at
hey philipp:
leider habe ich nurnoch 15x8 + 15x10 /je 4st..
mittelteile:50mm mit 8H7 +3xM4.
60mm + 70mm mit 5h7 +3xM4-madenschrauben.
(könnte für die 8mm bohrung eine buchse drehen
von 8 auf 5)
-70mm mittelteil + LS15 x10 =~ 16 x11.-
das mittelteil ist 70 statt 47 mm groß,
1" entspricht 25,4mm (zu 23mm)
47mm-hier haben die luftschrauben genau den
angegebenen durchmesser.
mfg.:andreas
leider habe ich nurnoch 15x8 + 15x10 /je 4st..
mittelteile:50mm mit 8H7 +3xM4.
60mm + 70mm mit 5h7 +3xM4-madenschrauben.
(könnte für die 8mm bohrung eine buchse drehen
von 8 auf 5)
-70mm mittelteil + LS15 x10 =~ 16 x11.-
das mittelteil ist 70 statt 47 mm groß,
1" entspricht 25,4mm (zu 23mm)
47mm-hier haben die luftschrauben genau den
angegebenen durchmesser.
mfg.:andreas
hey philipp,
ein mail müßte gestern gelandet sein.
mfg.:andreas
ein mail müßte gestern gelandet sein.
mfg.:andreas
