Kurzfazit :
Sonniges Wetter, echt angenehme Temperaturen - trotz dessen das es morgens noch 1-3°C hatte wurdens tagsüber runde 15-17°. aber es herrschten etwas widrige Witterungsverhältnisse in Sachen Wind. Böen und Verwirblungen waren an der Tagesordnung. Deswegen war ich nur mit der Cobra da und nicht mit meinem Raptor da es sich schon mit dem Wetterbericht und einem Gang vor die eigene Haustür erkennen lies.
Da ist es nicht weiter schlimm wenns scheppert (so kams ja dann auch) und für den Saisoneinstieg schon ok bevors direkt das gute Material zerlegt. Zerlegt wurde aber trotzdem von fast allen Teilnehmern schon recht kräftig
Ausser bei den F3D Teilnehmern da blieb alles heil soweit ich das sehen konnte.
Zu mir. Ergebnis 1. Flug Fahrwerk samt Brettchen rausgerissen nach einem tadellosen flug.. Dieses ist je vorne und hinten entlang der Maserung abgerissen (!). Trotz GFK verstärkung und zusätzlicher Klebungen. Deswegen hat der liebe gott wohl das Sperrholz erfunden, was aber offensichtlich in den ARF Bausatz nicht eingeflossen ist bei der Cobra. Murks !
Ich weis schon warum ich da Sperrholz in meine Modelle einbaue! Nachdem das großzügig wieder eingeklebt war gings zum zweiten Flug. Es passte alles. Bei der Landung noch ca. 1,50m vom Boden entfernt greift eine Böe unter das Modell. Ergebnis eine 10 in der B wertung in Sachen Bodenturnen, zwei perfekte Radschläge am Stück. Da war einfach nix zu machen. Das Leitwerk hatte darauf aber keine Lust, ergebnis siehe Photo (
http://www.q500.org/miehlen_06/R0012315.JPG . Also 2 Flüge in denen der Motor einwandfrei lief (M+r40). Und auch das neue Starter und Glühequipment tat es tadellos. zumindest das soltle also 'Anti 200' approved sein
.
Zu den Bildern geht es hier :
http://www.q500.org/miehlen_06/miehlen_06.html
@ Mr. F3D
Nelson liefert auch an andere schöne neue Nelsons
Da muss ich wohl noch eine Evolutionsstufe zünden bei den Raptoren
