optokoppler
- Ersteller kthemall
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Hallo kthemall
Da der Regler durch Takten ein Drehfeld für den Motor erzeugt, könnten diese Taktimpulse Störungen über die Signalleitung auf den Empfänger übertragen.
Der Optokoppler trennt die Signalleitung des Regler galvanisch vom Empfänger, dadurch können über diesen Weg schon mal keine Störimpulse vom Regler zum Empfänger gelangen.
Da der Regler durch Takten ein Drehfeld für den Motor erzeugt, könnten diese Taktimpulse Störungen über die Signalleitung auf den Empfänger übertragen.
Der Optokoppler trennt die Signalleitung des Regler galvanisch vom Empfänger, dadurch können über diesen Weg schon mal keine Störimpulse vom Regler zum Empfänger gelangen.
Zusatz: Bei Opto-Reglern wird der Empfänger KOMPLETT galvanisch getrennt, also nicht nur auf der Signalleitung. Etwas anderes würde auch keinen Sinn machen.
Nachteil: Opto-Regler haben deswegen kein BEC, der Empfänger benötigt also einen eigenen Empfängerakku.
Vorteile:
- siehe oben.
- Ein BEC setzt ja die Spannung des Antriebsakkus für den Betrieb eines Empfängers herunter, indem es überschüssige "Volts" in Wärme umwandelt. Wird also der Spannungsunterschied von Antriebsakku und 5 V Empfängerspannung zu groß, wird am BEC des Reglers zu große Leistung umgesetzt, mit der Gefahr, dass alles durchbrennt und ausfällt. Ein normaler BEC-Regler "verträgt" deshalb maximal 10 Zellen am Antriebsakku. Opto-Regler vertragen eigentlich beliebig viele Zellen (bis die FETs durchbrennen halt oder: steht im Datenblatt). Gerade also weil das BEC fehlt, kann man höhere Spannung vom Antriebsakku einspeisen.
Fazit: Für Antriebe mit 10 und mehr Zellen Opto-Regler einsetzen, das ist der Hauptgrund, weshalb man sie baut.
Gruß, Bernd.
Nachteil: Opto-Regler haben deswegen kein BEC, der Empfänger benötigt also einen eigenen Empfängerakku.
Vorteile:
- siehe oben.
- Ein BEC setzt ja die Spannung des Antriebsakkus für den Betrieb eines Empfängers herunter, indem es überschüssige "Volts" in Wärme umwandelt. Wird also der Spannungsunterschied von Antriebsakku und 5 V Empfängerspannung zu groß, wird am BEC des Reglers zu große Leistung umgesetzt, mit der Gefahr, dass alles durchbrennt und ausfällt. Ein normaler BEC-Regler "verträgt" deshalb maximal 10 Zellen am Antriebsakku. Opto-Regler vertragen eigentlich beliebig viele Zellen (bis die FETs durchbrennen halt
oder: steht im Datenblatt). Gerade also weil das BEC fehlt, kann man höhere Spannung vom Antriebsakku einspeisen. Fazit: Für Antriebe mit 10 und mehr Zellen Opto-Regler einsetzen, das ist der Hauptgrund, weshalb man sie baut.
Gruß, Bernd.
