Just-In-Time elektrifizieren

Hallo,
ein Vereinskamerad hat sich einen Just in Time bei Lindinger geholt und moechte das Teil gerne elektrifizieren.
Wir finden aber nirgendwo infos zu diesem Modell (als elektifiziertes Segelflugzeug).
Daher habe ich mich entschlossen hier mal nachzufragen ob von Euch jemand dieses Modell elektrifiziert hat.
Waere interessant welcher Motor (Platzverhaeltnisse sind ziemlich begrenzt), Lipos 3S oder 4S?

Also fuer jeden Hinweis/Tip vielen Dank.

Gruss

Joachim

Hallo Joachim,
Just In Time = Scalar = Omnikron. Vielleicht hilft das bei der Suche. ;-)
In meinem Omnikron war ein Kira 500-30 verbaut und 4S 3300mAh von Hyperion, gleich dahinter kamen die beiden Rumpfservos (kurz hinter dem Haubenausschnitt) und dahinter dann der Empfänger. Die Servos auf ein Brett montieren und die dann nach hinten schieben und durch eine Bohrung im Rumpf arretieren. Die beiden Gabelköpfe muß man mit der Pinzette einhängen, dann geht´s.
Abfluggewicht knapp 2900g und ein absolutes Spassmodell !

Gruß Arcus E

Ich kenne zwar diesen Segler nicht genauer, aber nach Durchsicht des PDFs
http://shop.lindinger.at/pdf/72488.pdf
(Seite 15), denke ich, dass man da grobe Probleme bekommen wird, alles vorne unterzubringen. Die Öffnung ist dafür einfach nicht ausgelegt.

Die Brutalo - Variante wäre, die LW Servos irgendwo weiter hinten in eine auf der Unterseite rausgeschnittene Öffnung zu montieren. Das schwächt den Rumpf natürlich. Man könnte die Ränder der Öffnung durch zusätzliche Glas Lagen auf der Innenseite verstärken. Damit hat der Akku unter der Flächenaufnahme Platz. Diese Variante wird vielfach bei anderen Modellen standardmäßig praktiziert.

Sonst glaube ich kaum, dass man Komponenten für einen passenden Antrieb neben allem anderen Zeug vorne unterbringt.

Es kann auch sein, dass ich die Platzverhältnisse falsch einschätze - ich bin gespannt auf andere Beiträge.

EDIT: ah da war jemand schneller - geht also doch. :-)

Danke Arcus, also ich habe mir gestern den just in time mal genauer angesehen.
Ja ich habe auch schon was vom Omnikron (Staufenbiel) gelesen, dort werden, wie du auch erwaehnst, die Servos hintereinander eingebaut, beim just in time allerdings nebeneinander. Der Rumpf ist also nicht baugleich mit dem Omnikron, aber trotzdem sehr aehnlich. Die Fluegel sind scheinbar komplett gleich.
Nun ist es so dass mein Bekannter seinen Just in time guenstig motorisieren moechte, die Rumpfspitze ist aber relativ eng gehalten, und ja, einige Edelantriebe gaebe es schon die reinpassen wuerden. Der Motordurchmesser sollte max. 32 mm. betragen.
Klapptriebwerk bietet einen powerline 1525 an (schoener Motor) dieser waere ideal, kostet halt.
Welche Motoren mit max. 32mm. Durchmesser koennte man verwenden? Wenn der Motor einen groesseren Durchmesser hat muss er weiter hinten montiert werden, das wirkt sich auf den Schwerpunkt wahrscheinlich negativ aus. Platzangebot ist auch nicht so riesig.
Ich habe auch noch keinen Just in time gesehen der elektrifiziert worden ist.
Der Omnikron ist fuer eine Elektrifizierung vielleicht etwas leichter umzubauen.

Fuer Eure Tipps und Ratschlaege, vielleicht auch Fotos waere ich dankbar.

Joachim

@ Wildtapir, danke fuer den Tip und das ist auch das richtige Modell, um genau den gehts.

Starlet schrieb:

...Welche Motoren mit max. 32mm. Durchmesser koennte man verwenden? ...

Zum Vergrößern anklicken....

mit Getriebe günstig
http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1801
oder
http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1753

ohne Getriebe günstig
http://www.hyperion-world.com/products/product/HP-Gs2218-10
http://media.hyperion.hk/dn/gs/GSpropdata.pdf

In China geht es noch günstiger...

Ob die für deinen Kumpel genug Biss haben muss er sagen. Muskelpakete sind es nicht gerade.

Vielleicht sollte man die Servos so wie im Omnikron montieren, dann hat man schon ein wenig mehr Raum vorne.

@Wildtapir, oh ja das ist jetzt schon sehr konkret.
Muss nicht unbedingt ein Hotliner sein, eher ein sicher komm nach Hause Motor, oder auch um in der Ebene Fliegen zu koennen und das Modell auf Ausgangshoehe zu bringen.

@wildtapir, in China noch billiger, kannst du mir vielleicht ein paar links dazu geben.
Mein Kumpel sieht sich gerade die Reisenauer an, gefallen ihm, preislich finde ich auch okay und ehrlich.

Aloha,
hier ne Möglichkeit wie man in ganz enge Seglerrümpfe ne Menge Watt reinkriegt:

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/372084-Akku-Kontakt-durch-Anpressdruck

Platz ist in der kleinsten Hütte!!

Gruß Marc

Leider kann ich dir keine China Tipps geben. Einen Hyperion habe ich im Omega Mini, einer von Reisenauer kommt in den neuen E-Tomcat. Sonst haben da im Forum die meisten Leute mehr Ahnung davon. Ich denke mir ein Antrieb der Spass macht hat ca. so viel Standschub wie der Flieger schwer ist. Ist damit noch lange kein Hotliner. Ist nur mein Gefühl. Es geht mit deutlich weniger aber auch mehr.
Eine Kontaktaufnahme mit Reisenauer ist sicher sinnvoll! Gute Beratung.

Gut, die Infos helfen schon mal weiter.
Wildtapir, du hast eine E-Tomcat, das ist auch ein tolles Teil, mit dem habe ich auch geliebaeugelt.
Hier in Italien gibt es einen Haendler der einen Segler namens Alex anbietet, sieht aber aus wie eine Tomcat von EMC-Vega.

Ciao

Joachim

Alex / Tomcat

Alex / Tomcat

Hallo,

der E-Tomcat ist noch nicht da, aber mein nächstes Projekt. Voll CFK. Ist bestellt.

Der Alex den du meinst ist vielleicht der?:
http://cumulus-modellbau.de/index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=26
http://www.mg-modellbau.de/de/alex-xl

hat aber nur ~2m Spannweite und ist aus GFK.

Oder gibt es einen anderen?

In Italien bei www.italsoaring.it , scheint das gleiche Modell zu sein.
Das Modell Alex xxl muesste identisch mit der Tomcat sein.

Ich bin auch noch dabei mir einen neuen voll Gfk segler(elektro) zu holen..

Ich erkenne da eher Modelle von NAN bzw Cumulus:
http://cumulus-modellbau.de/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=14&Itemid=31

Ich glaube nicht, dass der Tomcat dabei ist.

Edit:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/295676-Alex-XXL-von-Cumulus
http://www.rcflug.ch/psc/modelle_Alex_e_xxl.php